Frizione XT 12v che NON BLOCCA

cbet · 5/7/21

Ciao,
ho cercato ma non ho trovato nulla in proposito.

Da ieri, probabilmente successo nella precedente uscita,
la frizione del mio deragliatore XT 12v gabbia lunga non blocca più.
La cosa curiosa è che fino a poco tempo fa avevo il problema CONTRARIO: il deragliatore rimaneva "bloccato" e dovevo muoverlo manualmente per far tendere la catena.
Ora è bello libero, sia con la frizione attivata sia no, esattamente identico.

Premesso devo ancora smontarla; ma cosa può essere ??
grazie

Barons · 5/7/21

Il mio xt 12 va ancora bene ma ha solo 2 mesi al primo impiccio li tolgo per sram 12 e non ci penso più Classico problema shimano per lo sporco, se ne era già parlato da qualche parte, aprilo e procurati il suo grasso apposito qualcuno dice di averlo ripristinato in questo modo

cbet · 5/7/21

Barons ha scritto:
Il mio xt 12 va ancora bene ma ha solo 2 mesi al primo impiccio li tolgo per sram 12 e non ci penso più Classico problema shimano per lo sporco, se ne era già parlato da qualche parte, aprilo e procurati il suo grasso apposito qualcuno dice di averlo ripristinato in questo modo

il mio ha circa 3500km....
sicuramente lo apro oggi e vedo, mi aspettavo pero' il problema appunto contrario (frizione bloccata) mentre qui sembra che nemmeno esista...!

Barons · 5/7/21

cbet ha scritto:
il mio ha circa 3500km....
sicuramente lo apro oggi e vedo, mi aspettavo pero' il problema appunto contrario (frizione bloccata) mentre qui sembra che nemmeno esista...!

Da quello che leggevo con lo sporco la frizione smette di “tirare”

Free_spirit_78 · 5/7/21

Io ho avuto lo stesso problema su XTR. Alcuni componenti escono senza grasso dalla fabbrica. Va aperto ed ingrassato.

D.Rider20 · 5/7/21

cbet ha scritto:
il mio ha circa 3500km....
sicuramente lo apro oggi e vedo, mi aspettavo pero' il problema appunto contrario (frizione bloccata) mentre qui sembra che nemmeno esista...!

Puoi aprirlo, ingrassarlo con il suo grasso apposito e regolare la tensione della vite della frizione, il mio avrà sui 2000km ed é perfetto

BlastStiff · 5/7/21

se è sempre "bello libero" c'è qualcosa che non torna.

O si è rotta la frizione e non blocca più (strano), oppure il perno (femmina) che si impegna con la frizione si è svitato dal perno (maschio) della gabbia.

Quando il bloccaggio è nel senso in cui si carica la molla (non va avanti o lo fa con fatica ma torna indietro libero), significa che la frizione fa il suo lavoro con il perno, ma non scorre correttamente nella molla esterna --> pulizia e grasso apposito
Quando invece si blocca avanti e non torna indietro, significa che la frizione non lavora correttamente con il perno (quel movimento dovrebbe essere completamente libero, indipendentemente dall'attrito con l'anello esterno) --> temo che l'unica soluzione sia sostituirla

Se ti capitava il secondo, probabilmente a furia di sbloccarla a mano, si è allentato il perno nella gabbia. E ora hai la frizione inchiodata e la gabbia che ruota libera dentro il perno bloccato nella frizione.

cbet · 5/7/21

BlastStiff ha scritto:
se è sempre "bello libero" c'è qualcosa che non torna.

O si è rotta la frizione e non blocca più (strano), oppure il perno (femmina) che si impegna con la frizione si è svitato dal perno (maschio) della gabbia.

Quando il bloccaggio è nel senso in cui si carica la molla (non va avanti o lo fa con fatica ma torna indietro libero), significa che la frizione fa il suo lavoro con il perno, ma non scorre correttamente nella molla esterna --> pulizia e grasso apposito
Quando invece si blocca avanti e non torna indietro, significa che la frizione non lavora correttamente con il perno (quel movimento dovrebbe essere completamente libero, indipendentemente dall'attrito con l'anello esterno) --> temo che l'unica soluzione sia sostituirla

Se ti capitava il secondo, probabilmente a furia di sbloccarla a mano, si è allentato il perno nella gabbia. E ora hai la frizione inchiodata e la gabbia che ruota libera dentro il perno bloccato nella frizione.

no, a me capita un terzo caso:
- non blocca ne' avanti nè indietro, come se non esistesse la frizione

Railspike · 5/7/21

cbet ha scritto:
no, a me capita un terzo caso:
- non blocca ne' avanti nè indietro, come se non esistesse la frizione

Forse rotto il meccanismo, internanente. Si potrebbe essere rotto il perno del rullino della frizione.

BlastStiff · 5/7/21

cbet ha scritto:
no, a me capita un terzo caso:
- non blocca ne' avanti nè indietro, come se non esistesse la frizione

Quello l’avevo capito.
Ma hai scritto che prima rimaneva bloccato e lo dovevi sbloccare a mano.

Rimaneva bloccato avanti e a mano lo tiravi indietro?
Oppure
Rimaneva bloccato indietro e a mano dovevi spingerlo avanti?

Se la prima, secondo me si è svitato il perno e ora il perno è bloccato nella frizione, mentre la gabbia gira libera, perché si è svitata.

romfevola · 6/7/21

Barons ha scritto:
Il mio xt 12 va ancora bene ma ha solo 2 mesi al primo impiccio li tolgo per sram 12 e non ci penso più Classico problema shimano per lo sporco, se ne era già parlato da qualche parte, aprilo e procurati il suo grasso apposito qualcuno dice di averlo ripristinato in questo modo

Si ero io ahaha se cerchi nel forum trovi la discussione e ci sono anche diverse foto e consigli

romfevola · 6/7/21

Frizione Shimano XT che si inchioda

Buongiorno a tutti, non riesco purtroppo a risolvere un problema sul cambio, che monta un deragliatore XT RD-M8000 da 11 velocità a gabbia lunga, con monocorona anteriore da 30 e pacco pignoni 11-46. Da qualche tempo notavo delle difficoltà di cambiata, nel senso che la catena saliva e scendeva...

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