freno posteriore

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rive872

Biker serius

2/12/09

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milano

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• 27/2/11

• #1

ciao ragazzi ho sostituito i miei v brake posteriori con un freno a disco meccanico e ho tenuto filo e guaina lunghi per fare barspin ecc, ora pero sorge un problema, anzi 2

- il freno è diventato molto gommoso, tipo i freni idraulici quando si formano bolle d aria nell impianto, a cosa puo' esser dovuto?

- quando faccio far un giro di 360° al manubrio la guaina non si "tira" pero il freno diventa comunque piu duro e diminuisce l escursione della leva, è normale?

grazie mille a tutti

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Xero

Biker superioris

2/9/08

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Ravina TN

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• 27/2/11

• #2

è normale perchè è un cavo normale... per fare barspin servono i cavi linear che non ti si tirano quando fanno giri... e questo è per il punto due... l'altro problema invece boh... se va fregatene...

 

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rive872

Biker serius

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• 27/2/11

• #3

perfetto, siccome forse ho trovato un buon freno idraulico posteriore, il tubo idraulico deve esser particolare per far il barspin o va bene un tubo qualsiasi?

 

Bubz

Biker superioris

19/11/06

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Hellevator - Motta Visconti

www.hellevator.it

• 27/2/11

• #4

Cambia bici: hai comprato una bici super economica e ti metti a fare gli upgrade che ti costano + della stessa? Soldi buttati...

Bubz

P.S. Prima di impare a fare "barspin" imparate a saltare (vedi video postati) che la strada è molto lunga!!!

 

Reactions: booz

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rive872

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• 27/2/11

• #5

Bubz ha scritto:

Cambia bici: hai comprato una bici super economica e ti metti a fare gli upgrade che ti costano + della stessa? Soldi buttati...

Bubz

P.S. Prima di impare a fare "barspin" imparate a saltare (vedi video postati) che la strada è molto lunga!!!

Clicca per allargare...

ciao bubz, hai ragionissima, ma per il freno in questione non spenderei nulla, era solo per questo che chiedevo se il tubo freno doveva esser particolare o no, cosi al massimo spendevo solo per cambiar il tubo freno

 

Evil Bart

Biker superis

26/3/05

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• 2/3/11

• #6

Ma che bici hai?

 

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• 3/3/11

• #7

Evil Bart ha scritto:

Ma che bici hai?

Clicca per allargare...

una subsin double

 

Evil Bart

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• 3/3/11

• #8

Bueno se la usi per street il freno che sia a disco o v brake non cambia molto, peró quello che ti succede é normale perché quando giri lo sterzo si tira il cavo.

 

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rive872

Biker serius

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• 4/3/11

• #9

http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=linear&SortBy=Price
quale consigliate?

 

mate_44

Biker tremendus

10/12/08

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loreto

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• 4/3/11

• #10

Sulla bmx ho il proper e va benissimo

 

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rive872

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milano

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• 4/3/11

• #11

come lunghezza sono standard e poi da accorciare o sono misure solo per bmx?

 

booz

Biker velocissimus

6/10/05

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monti della tolfa e dintorni

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• 4/3/11

• #12

guarda le misure, alcuni sono cortini tipo 120
lo shadow mi pare 50" ( circa 125 cm )

ti dovrebbe comunque bastare anche per per arrivare al meccanico post, essendo linear può girare abbastanza stretto attorno lo sterzo,sennò il dk è 180 cm