freno a disco tektro 10 non frena

ang_82

Biker tremendus
17/7/07
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scusate ragazzi ho notato che il freno anteriore tektro 10 della mia biga non frena molto. ad esempio non riesco a fare un semplice stoppie tirando a manetta la leva freno. ho controllato e mi sono accorto che non devo "tirarli".
cioè, frenando tutto vedo che la levetta che agisce sul pistone arriva a pacco seza però avere una decente potenza.
in ferie avevo noleggiato una biga da 200 euro con v-brake ed almeno gli stoppie riuscivo a farli!!! boh..
help
 

matt-91

Biker velocissimus
3/6/07
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si magari le pastiglie sono gia consumate....magari erano difettose quelle pastiglie....oppure magari prova a allentare la vite ke c'e vicino alla leva del freno ke tiene il cavo x cui il cavo dovrebbe tirarsi e la leva diventa piu dura.....prova....o-o
 
scusate ragazzi ho notato che il freno anteriore tektro 10 della mia biga non frena molto. ad esempio non riesco a fare un semplice stoppie tirando a manetta la leva freno. ho controllato e mi sono accorto che non devo "tirarli".
cioè, frenando tutto vedo che la levetta che agisce sul pistone arriva a pacco seza però avere una decente potenza.
in ferie avevo noleggiato una biga da 200 euro con v-brake ed almeno gli stoppie riuscivo a farli!!! boh..
help

i freni Tektro, non sono il massimo, se cerchi sul forum torvi diversi post..., che pastiglie hai sopra, le originali?
o-o
 

ang_82

Biker tremendus
17/7/07
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si magari le pastiglie sono gia consumate....magari erano difettose quelle pastiglie....oppure magari prova a allentare la vite ke c'e vicino alla leva del freno ke tiene il cavo x cui il cavo dovrebbe tirarsi e la leva diventa piu dura.....prova....o-o

no il fatto è che la levetta che agisce sul pistoncino arriva già a pacco, cioè non posso tirarli di più..:cagozzo:
 
vuol dire pinzare il freno anteriore e fermandosi impennare con la ruota davanti..cioe alzando quella dietro...o-o

grazie matt, non indendevo il significato letterale , era meglio se mettevo una virgola :mrgreen:,volevo capire cosa intendesse spiegano il nesso alla frase:
ma nemmeno uno stoppie.. eh no eh..:sculacci:
in pratica...cosa intenderebbe dire?
o-o
 

ang_82

Biker tremendus
17/7/07
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ieri ho guardato meglio ed ho notato (registro?) che c'è un brugolone sula pinza del freno. agendo sulla vite avvicino la pastiglia (quella fissa) al disco e così facendo ho risolto il problema:-?

resta cmq il fatto che i freni fanno :cagozzo:, un v-brake è sicuramente più potente

esistono pastiglie freno più performanti?
se cambiassi disco+pastiglie migliorerei qualcosa?
scusate l'ignuranza ma con la stessa pinza posso aumentare il diametro del disco? magari mettendo dei supporti x la pinza stessa (in modo che ci stiano i 180 ad es..)
thanks
 
ieri ho guardato meglio ed ho notato (registro?) che c'è un brugolone sula pinza del freno. agendo sulla vite avvicino la pastiglia (quella fissa) al disco e così facendo ho risolto il problema:-?

resta cmq il fatto che i freni fanno :cagozzo:, un v-brake è sicuramente più potente

esistono pastiglie freno più performanti?
se cambiassi disco+pastiglie migliorerei qualcosa?
scusate l'ignuranza ma con la stessa pinza posso aumentare il diametro del disco? magari mettendo dei supporti x la pinza stessa (in modo che ci stiano i 180 ad es..)
thanks

ti basta un 160 se sei entro gli 80kg, poi dovresti cambiare gli adattatori, in ogni caso, se metti degli avid, ball Bearing7 la cosa cambia drasticamente!
o-o
 

ang_82

Biker tremendus
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ti basta un 160 se sei entro gli 80kg, poi dovresti cambiare gli adattatori, in ogni caso, se metti degli avid, ball Bearing7 la cosa cambia drasticamente!
o-o

sono 83 Kg, basta un 160? vorrei upgradare l'anteriore a 180 (magari serio come posti tu) e lasciare il tektro 160 dietro (tanto dietro serve giusto per correggere le traiettorie a mio avviso)

quì scatta la domanda: meglio gli avid bb7 (i migliori meccanici si dice) o degli idraulici "quasi" entry level.
ho speso 350 euro x la biga e capirete che spenderne 200 x 1 freno non sarebbe l'ideale..
purtroppo non posso permettermi di svenarmi sulla biga, devo anche campare in qualche maniera:mrgreen:
 
sono 83 Kg, basta un 160? vorrei upgradare l'anteriore a 180 (magari serio come posti tu) e lasciare il tektro 160 dietro (tanto dietro serve giusto per correggere le traiettorie a mio avviso)

quì scatta la domanda: meglio gli avid bb7 (i migliori meccanici si dice) o degli idraulici "quasi" entry level.
ho speso 350 euro x la biga e capirete che spenderne 200 x 1 freno non sarebbe l'ideale..
purtroppo non posso permettermi di svenarmi sulla biga, devo anche campare in qualche maniera:mrgreen:

sul mercatino con 100 euro prendevi dei avid juicy5 del 2006, ma ora è tardi si sono buttati a pesce...100 euro...le occasioni capitano, comunque penso che con 2 meccanici buoni come avid puoi usare i 160 non sei pesante, ho messo 80kg, perchè non ho idea delle discese che fai, ma 160 dovrebbero andarti benissimo, al limite poi cambi l'anteriore
o-o
 

ang_82

Biker tremendus
17/7/07
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sul mercatino con 100 euro prendevi dei avid juicy5 del 2006, ma ora è tardi si sono buttati a pesce...100 euro...le occasioni capitano, comunque penso che con 2 meccanici buoni come avid puoi usare i 160 non sei pesante, ho messo 80kg, perchè non ho idea delle discese che fai, ma 160 dovrebbero andarti benissimo, al limite poi cambi l'anteriore
o-o

il problema è che sono ancora inesperto in fatto di componenti e prezzi, quindi non saprei riconoscere un buon affare.. cmq ok mi butterò su degli avid meccanici che danno sicuramente meno problemi di manutenzione ecc.. rispetto agli idraulici
160 credo che vadano benissimo per quello che faccio, anche se 180 davanti fà molto racing:-?
grazie
 

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