Qualcuno ha provato a montare una pinza Saint o zee doppi pistoncini con un pompante XT?
Qualcuno sa che diametro pistoni hanno gli zee?
Qualcuno sa che diametro pistoni hanno gli zee?
Saint e xtr dicono una buona soluzioneC'è un sacco di pro che lo fanno. Leva xtr e pinza Saint. Guardate le bici da superenduro
Per quello che capisco di inglese, qulacuno si trova bene ed altri lamentano una corsa piu' lunga ed il problema principale che il pompante degli xtr deve muovere 4 pistoncini e non 2 e quindi ha meno forza. Ma se i pro adottano questa soluzioni ci sara' un motivo.
Per quello che capisco di inglese, qulacuno si trova bene ed altri lamentano una corsa piu' lunga ed il problema principale che il pompante degli xtr deve muovere 4 pistoncini e non 2 e quindi ha meno forza. Ma se i pro adottano questa soluzioni ci sara' un motivo.
Dovendo muovere 4pistoni anziché due, dovresti avere corsa leva più lunga per mettere le pastiglie in contatto col disco. Ma potenza frenante più alta, non più bassa.
Prendendo per buono che la superficie totale dei quattro pistoni della pinza saint sia maggiore di quella dei due pistoni delle xt o xtr.
Li montano perché hanno una risposta più pronta e la corsa alla leva è più corta...
C'era un'intervista a Graves ai tempi di yeti dove spiegava questo. ..
Lui aveva però leve xt(o xtr ...non ricordo) senza regolazioni esterne
Li montano perché hanno una risposta più pronta e la corsa alla leva è più corta...
C'era un'intervista a Graves ai tempi di yeti dove spiegava questo. ..
Lui aveva però leve xt(o xtr ...non ricordo) senza regolazioni esterne
sì K però più di uno parla del servowave giusto
mi sa che il punto è proprio questo per avere una risposta più pronta
non si deve mettere pompa con il servo quindi solo la xtr race credo
con pompanti xt funzionerà comunque
credo però si avrà lo stesso o simile feeling che con impianto tutto xt o tutto saint
Quindi pinze saint e leva freni xtr race senza servowave sono una buona accopiatta senza avere la corsa della leva lunga
pare di sì io non ho provato mai xtr race e non so se c'è tutta questa differenza rispetto a impianti con servowave come xt o xtr trail
io shimano ho provato solo gli xt m8000 (fallati tra l'altro) con servo
e rispetto agli elixir r e i formula r1 che avevo prima la corsa è più lunga a mio avviso e il feeling sulla leva è decisamente diverso
shimano mi sembra più pastoso (non saprei come altro definirla) rispetto agli altri due impianti
io credo sia una questione di olio minerale/dot
e appunto del servowave
se tu cerchi una corsa corta e una risposta più secca diciamo
non so se con impianto shimano puoi trovarle
per essere sicuri bisognerebbe almeno provare un xtr race