Freni xc confronti e suggerimenti

federic000

rompiballsmaximus
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roma
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Bike
FM936
Shimano XT 8100 : un classico senza discussioni, 215€ più o meno il set
Shimano SLX 7100 : come sopra, senza le leve butterate, no regolazione fondo corsa, 20 gr più pesante a set , 156€ forse anche qualcosa meno
Formula cura : w l’Italia, leggero, non facile da trovare ma 220€ circa
Formula T1 racing limited edition : spettacolare, sproporzionato per le mie capacità e sicuramente richiede più manutenzione, dot4 anziché minerale, 199€ , troppo bello.

cervello dice SLX, o XT, cuore dice T1
voi che dite ? :paur:
 

Burnout111

Biker velocissimus
17/1/20
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Lazio
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Graziella 1964
io ho fatto l'upgrade con gli 8100 e sono pienamente soddisfatto.
Da quello che si legge, i cura2 frenano di più degli shimano.
Volendo ci sarebbero anche gli slx7120 a 4 pistonicini, la potenza frenante complessiva è poco più alta dei 7100 e 8100 ma sono più modulabili oppure gli xt8000 allo stesso presso dei 7100.
olio minerale tutta la vita.
 

A.L.E 71

Biker urlandum
9/2/19
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52
L Aquila
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Specialized
Mi associo al coro XT. Ho avuto gl m785 ed ora gl 8100 e mai problemi di nessun tipo. L unico paragone che posso fare è con gli SRAM level TL ma chiaramente non c'è paragone
 

federic000

rompiballsmaximus
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FM936
trovo solo un set di 7100 con pastiglie alettate, su lordgun. Quindi o compro gli XT a pezzi (posteriore introvabile cmq) o mi "accontento" degli SLX :ueh:
 

YesOne98

Biker popularis
9/10/15
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16
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Come ti ci stai trovando? Sono anche io indeciso tra i Cura, gli SLX e XT

ho letto che i cura arrivano già spurgati, teoricamente col sistema di rimozione di cavo che hanno, non serve fare altro per montarli, no?
 

federic000

rompiballsmaximus
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FM936
benissimo, direi che per il mio uso tipo XC non potrei chiedere di meglio penso che siano sovradimensionati per le capacità del pilota ahahhaha
arrivano già pronti ma col kit ogiva per accorciargli, in teoria secondo le istruzioni ci vorrebbe uno spurgo dopo l'installazione ma nel mio caso non è stato necessario, si la leva del posteriore è leggermente lunga...ma frena così tanto che non è necessario intervenire per ora.
 

Classifica mensile dislivello positivo