Per quel che è capitato a me di vedere, se non ha la classica levetta del QR o del PP per svitare ... c'è un altro sistema ... per esempio una brugola; se è così prendi una chiave a brugola di dimensioni adeguate e sviti, così come sviteresti con la levetta.Ragazzi scusate mi sono accorto solo oggi che la mia cube reaction sul posteriore non a la leva con asticella per togliere la ruota come si fa?
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Curiosità. ..ma che freni monta di serie?Ho deciso finalmente di cambiare i freni alla mia bici da enduro (focus Sam pro) e pensavo di montarci dei Shimano deore con disco 180 posteriore e 203 anteriore, cosa ne pensate?
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GraziePer quel che è capitato a me di vedere, se non ha la classica levetta del QR o del PP per svitare ... c'è un altro sistema ... per esempio una brugola; se è così prendi una chiave a brugola di dimensioni adeguate e sviti, così come sviteresti con la levetta.
Se non è così o non ho capito la domanda ... magari posta una foto.
Se dal video del cell non vedo male, c'è la brugola da svitare ... quella con scritta la coppia di serraggio di 10-16 Nm (sempre che io legga bene la scritta)Grazie
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Vai tranquillo, sono ottimi freni.Ho deciso finalmente di cambiare i freni alla mia bici da enduro (focus Sam pro) e pensavo di montarci dei Shimano deore con disco 180 posteriore e 203 anteriore, cosa ne pensate?
se nn ci sono problemi di contaminazione e visto che sia i dischi che le pasticche (immagino provate diverse tipologie) sono state sostituite credo si possa escludere, potrebbe essere un problema di risonanza con il telaio.Salve ragazzi. Approfitto della vostra discussione per chiedervi consiglio: la bianchi methanol di un amico monta freni deore, quando frena fa un rumore pazzesco. Solo quelli dietro pero'. Lo fa sempre. In tutte le condizioni. Frenando poco o tanto. Appena partiti e anche dopo due ore di giro. Cambiato due volte pastiglie. Dischi. Due meccanici. Sempre uguale. Avete qualche suggerimento frutto di esperienze?
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concordo appieno, solo una cosa non capisco, cos'e' la baglite?intendevi bachelite?Allora una soluzione puo essere del grasso di rame sulla parte posteriore delle pasticche, per intenderci quella che va a contatto con il pistone, oppure un altro prodotto al teflon.
Di solito i meccanici per auto hanno un prodotto del genere.
Oppure rondelle in baglite per isolare la pinza dal telaio.
hai il perno passante da 12 che si toglie con la chiave a brugola da 5mmGrazie
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Sì scusa l'errore.concordo appieno, solo una cosa non capisco, cos'e' la baglite?intendevi bachelite?
io con i miei freni evid elixir vecchi avevo risolto al posteriore con due rondelle di plastica da 1mm di spessore
figurati le scuse, quando non capisco chiedo, scusami tu per la mia domanda..Sì scusa l'errore.
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