freni hayes MAG
- Creatore Discussione Ballaround
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Nelle faq del sito hayes ho trovato questo.... dal mio inglese scarso mi sembra di aver capito che: bisogna far rientrare i pistoncini all'interno poi mettere uno spessore tipo carta di credito da una parte del disco e pinzare le leve più volte. Ho capito bene?
"How do I increase my lever throw?
Push the caliper pistons back into their bores. Before squeezing the lever, place a .015" shim on each side of the disc (2 business cards will work), between the disc and the brake pads. Squeeze the lever several times, until the brake pads contact the shims, with the shims in place. Remove the shims and squeeze the lever several more times. "
"How do I increase my lever throw?
Push the caliper pistons back into their bores. Before squeezing the lever, place a .015" shim on each side of the disc (2 business cards will work), between the disc and the brake pads. Squeeze the lever several times, until the brake pads contact the shims, with the shims in place. Remove the shims and squeeze the lever several more times. "
V
vinx
Ospite
esattamente! un'unico appunto.. Le carte di credito dopo che le hai usate, potresti mandarmele che dovrei fare la medesima operazione?? 
allungare?
per me piu corta è meglio è =)))
naturalmente questione di gusti.
Per lo spurgo segui il manuale questo è quello in italiano
http://www.hayesdiscbrake.com/pdf/WebVersionItalian.pdf
io (che sono una pippa) ci sono riuscito , solo credo il tutto sia facilitato se hai il kit per lo spurgo, bp te lo manda nella confezione dei freni, se no mi sa che devi o comprarlo o fartelo.
fammi sapere
cia'
per me piu corta è meglio è =)))
naturalmente questione di gusti.
Per lo spurgo segui il manuale questo è quello in italiano
http://www.hayesdiscbrake.com/pdf/WebVersionItalian.pdf
io (che sono una pippa) ci sono riuscito , solo credo il tutto sia facilitato se hai il kit per lo spurgo, bp te lo manda nella confezione dei freni, se no mi sa che devi o comprarlo o fartelo.
fammi sapere
cia'
YaneX ha scritto:esattamente! un'unico appunto.. Le carte di credito dopo che le hai usate, potresti mandarmele che dovrei fare la medesima operazione??
Tanto sono clonate
procedimento giusto! (si fa il contrario per accorciarle)
cioè si striscia la carta di credito sul disco e aspetti la ricevuta per l'accredito sul mio c/c! 8-)
lo spurgo serve solo se accorci o cambi i tubi, visto che sono reversibili.
ciao!!!!
cioè si striscia la carta di credito sul disco e aspetti la ricevuta per l'accredito sul mio c/c! 8-)
lo spurgo serve solo se accorci o cambi i tubi, visto che sono reversibili.
ciao!!!!
Ma scusate un attimo... se sono autoregistranti, una volta che ho levato l' AMERICAN CARD ORO dopo un paio di frenate non torna di nuovo come prima?
dopo un paio di frenate non torna di nuovo come prima?
approposito pezzey... hai notato che da una parte la leva hayes ha la brugola per regolare la distanza della leva dal manubrio da 2mm e dall'altra da 2,5mm ?!?!? :shock: