• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Freni Hayes Dominion A4

fafnir

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La leggerezza della leva è la cosa che apprezzo di più, ergonomica e richiede poca forza
 

fafnir

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Credo volesse semplicemente dire che la pastiglia che sfrega sul disco scalda un cazzesimo rispetto a una frenata normale!
E sbaglia, se le pastiglie non si staccano mai dal disco non hanno mai occasione per raffreddarsi, restano sempre attaccate al disco caldo.
Infatti per tutti i mezzi si dice sempre meglio poche frenate potenti che una frenata continua anche se moderata.
È la prima regola per fare le discese di montagna in auto, oltre ad usare il freno motore ovviamente
 

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No no...a 1.6 c'ho tenuto la Razor perchè troppo "liscia", la barzo a 1.9, 2.0
Ad ogni modo so che se troppo sgonfia sullo scassato a guidare a cinghiale si può danneggiare il cerchio
 

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Ah ecco! Allora già erano così e non me n'ero accorto?
 

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Credo volesse semplicemente dire che la pastiglia che sfrega sul disco scalda un cazzesimo rispetto a una frenata normale!
Ma io ho cominciato con un: Credo che siano due cose diverse.
Ovvero avere una spiegazione in caso contrario no un mago che si mette le sue 4 mani in faccia

Spiego meglio quello che crede"vo" e pensa"vo" dicendolo al contrario.
Una frenata normale suppone che si prema la leva quando serve, le pasticche mordono il disco e si rallenta, poi si molla...producendo una certa quantità di calore.
Invece avere le pasticche sempre a contatto ne produce di più.
No?
 

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Ah ecco...è visto? Questo volevo dire, ti ho letto dopo il "mago quadrimano" e dopo aver risposto ad Alend
 
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franz_quattro

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Ma io ho cominciato con un: Credo che siano due cose diverse.
Infatti dopo la prima frase, c'è un punto.
Sono due frasi diverse perchè separate appunto dal punto.

Ovvero avere una spiegazione in caso contrario no un mago che si mette le sue 4 mani in faccia .
Se ce ne sono due o quattro, sono commisurate all'entità della boiata letta
se non fossi al corrente di cosa vorrebbero intendere, clicca qua

Non spiegare meglio sempre DOPO - rigirando come al solito sempre la solita frittata
potresti invece scrivere e rileggere meglio prima, così poi ti eviti altre inutili giustificazioni;

o magari evitare di addentrarsi troppo in questioni tecniche, su cui traspaiono ancora molte lacune;
e poi cosa credi che non si sia capito che spesso rispondi solo dopo aver sfruttato la sponda di altri?

Certamente un freno produce calore, è risaputo,
e i tuoi dischi di colore blu ne sono una lampante dimostrazione
come dimostrano, senza dubbio, di come sei sempre stato per tutto il tempo artigliato sulle leve tirate.

Non ci sono frenate normali,
se si deve frenare, si frena, quanto serve per rallentare o fermarsi, ed è sempre meglio farlo ad impulsi.
 
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E che c'era bisogno del trattato di Cambridge per capire Oh my God?

Franz io posso anche scrivere rapidamente e non rileggere quanto appena scritto per evitare il meglio dopo... (sempre con sta frittata in bocca stai) Però oh .. un minimo di intraprendenza all'intrerpretazione no eh?
 

franz_quattro

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Oberwinti & Schio
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Allora i tuoi messaggi non vanno letti, ma interpretati, vero?!?

Io la chiudo qui, e comunque non ci provare con me,

lanciandoti nel solito pippone giustificativo
e per più deridendo per sollevare il solito inutile polverone,
di cui poi alla fine vorresti pure fare la parte della vittima

non ci provare!!
 

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E che devo provare a fare? Punto, punto e virgola e tutta la punteggiatura del mondo non cambia il senso della mia frase:
Credo che siano due cose diverse. Le pasticche che sfiorano continuamente il disco producono un effetto termico diverso da pasticche che mordono di più.
Ci volevi una virgola? Avrebbe evitato di dover spiegare meglio dopo?
E se sorrido, non derido, e perchè ti voglio bene ed era la predisposizione che ho avuto nel risponderti.
 

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E pensavo di essere strano io che sono partito per le ferie con 1magic Mary e 1rock razor di scorta in caso di forature..

Ovviamente accompagnati da pompa,tire booster,lattice e nastro che si sa mai devo rifare il tubeless
Tunerz ti rispondo solo adesso perchè sono stato "impegnato" in altre cose ma me l'ero segnato che prima o poi ti avrei detto la mia.
Si va in vacanza portandosi la bici? Dopo aver caricato l'auto con l'indispensabile e il superfluo per far contenti moglie e figli...ogni pertugio libero andrebbe (secondo il mio parere) riempito ti tutto l'occorrente possibile e immaginabile per la bici, dagli attrezzi a vari ricambi che potrebbero servire per non restare a piedi. Non serivranno? Meglio! Tanto non è che te li devi portare in spalla
 

tunerz

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la mia

Si ok..ma ruote intere,dischi ecc mi pare esagerato..però tutti i torti non li hai..ho dietro un arsenale e ieri il mio amico ha rotto un raggio..cosa che non avevamo ovviamente..
 

fafnir

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Stai usando le sinterizzate o le semimetalliche?
 

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Si ok..ma ruote intere,dischi ecc mi pare esagerato..però tutti i torti non li hai..ho dietro un arsenale e ieri il mio amico ha rotto un raggio..cosa che non avevamo ovviamente..
Se ero in park e rompevo un raggio mi facevo a quel servizio.
Il set di ruote principalmente sai perchè l'ho portato?.. .. ..
Perchè l'avevo!!! ...e non dovevo portarli in spalla, l'auto è una nave
E poi tutto il resto a seguire.
Spaccavo il cerchio, bozzavo, rompevo un raggio, ecc ecc ecc.
I dischi già li ho a doppio montati su per non parlare di tripli e quadrupli belli incartati.
La cassetta degli attrezzi piena di ogni ben di Dio e anche ricambi più disparati, da un paio di cambi/comandi, casette e addirittura un impianto frenante completo.
Sei a km da casa per la giornata del secolo e se qualcosa va storto...lo raddrizzi!!!
 

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