Ciao a tutti.
Devo cambiare l’impianto dei freni sulla mia Norco A Line Park lane edition a cui sono molto affezionato nonostante la vecchia data e gli anni ferma in box (https://99spokes.com/en-EU/bikes/norco/2008/a-line-park-edition).
Montava gli avid code e stavo pensando se cambiare quelli con dei nuovi code rsc oppure andare su degli shimano saint. L’unico motivo per cui rimarrei sui code sarebbe di mantenere i dischi che son ancora buoni (anche se son 7 anni che non vengono usati) e non dover cambiare gli adattatori (IS 203 posteriore,FD40146-10;
PM6 anteriore,FD40150-10)).
Se dovessi cambiare anche i dischi allora mi sa preferirei andare sui Saint che usano olio minerale e non DOT
Non faccio nulla di estremo solo weekend al bike park Dolomiti Paganella Bike e dopo qualche ora a pinzare voglio non affaticarmi troppo le dita ne che il freno perda consistenza.
Grazie dei vostri consigli!
Devo cambiare l’impianto dei freni sulla mia Norco A Line Park lane edition a cui sono molto affezionato nonostante la vecchia data e gli anni ferma in box (https://99spokes.com/en-EU/bikes/norco/2008/a-line-park-edition).
Montava gli avid code e stavo pensando se cambiare quelli con dei nuovi code rsc oppure andare su degli shimano saint. L’unico motivo per cui rimarrei sui code sarebbe di mantenere i dischi che son ancora buoni (anche se son 7 anni che non vengono usati) e non dover cambiare gli adattatori (IS 203 posteriore,FD40146-10;
PM6 anteriore,FD40150-10)).
Se dovessi cambiare anche i dischi allora mi sa preferirei andare sui Saint che usano olio minerale e non DOT
Non faccio nulla di estremo solo weekend al bike park Dolomiti Paganella Bike e dopo qualche ora a pinzare voglio non affaticarmi troppo le dita ne che il freno perda consistenza.
Grazie dei vostri consigli!