Freni Avid Elixir CR, un mezzo casino!!

FRWalter

Biker urlandum
6/17/08
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Sulle nuvole
Il titolo è criptico, ma in breve, vado ad esplicare.

Qualche tempo fa mi si è rotto il cerchione posteriore della mia bici (un vecchio Mavic Crossland, addirittura ancora con le piste per V-Brake), e allora ne ho approfittato per rinnovare il "parco ruote" della bici.

Il destino mi ha fatto rimediare, a un prezzo ottimo, un paio di ruote Shimano XT, con relativi dischi centerlock XTR, Ø 180 anteriore e 160 posteriore.

E qua ti voglio: io montavo, da poco tra l'altro, dei freni Avid Elixir CR, ma ho scoperto che il freno anteriore Avid era da 185 mm. anzichè da 180.

Quindi, la pinza freno si trova a lavorare fuori asse, rispetto alla pinza, di 2,5 mm. Molti mi hanno preannunciato un consumo irregolare delle pastiglie, con esigenza di cambiarle a intervalli più stretti. A quanto pare, il Sig. Avid produce il distanziale per pinza solo da 185 mm. lasciando i clienti "180" in braghe di tela. Io ho ipotizzato due soluzioni:

a) Recuperare la distanza eliminando le rondelle tra pinza e braccetto;
b) Recuperare un braccetto da 180 mm. anche di altre marche, eliminando il problema alla fonte.

Al posteriore, invece, mi trovo a fronteggiare la seguente situazione: il disco XTR, pur di diametro analogo a quello Avid, ha una bella flangia a 5 razze, piuttosto spessa, che unisce la pista frenante vera e propria al mozzo. Una piccola sporgenza nella pinza Avid si trovava a sfiorare di poco le razze della flangia, ma proprio a sfiorarle. Ho risolto aggiungendo una rondella tra pinza e braccetto.

Ora, però, mi trovo con lo stesso problema che ho all'anteriore: pinza freno sollevata rispetto alla pinza frenante.

Dato che non ho nessuna voglia di scherzare coi freni, tantomeno di comprare dei dischi nuovi (che andrebbero per forza con l'adattatore da centerlock a sei fori, cosa che sa di arrangiato lontano 1 km), tantomeno di rinunciare ai miei splendidi Elixir, mi domando se qualcuno si sia trovato nella stessa situazione, e quali potrebbero essere le soluzioni.

Riguardo all'eventualità di agire di lima sulla pinza posteriore, picche. Non ci penso nemmeno a ballarmi un anno e passa di garanzia ancora valida.

Come posso fare (sperando che sia tutto chiaro)?!?
 

bis

Biker augustus
12/29/08
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Besana in Brianza
Se non ho capito male, davanti la soluzione migliore e' comprare un adattatore shimano da 180 da sostituire al 185 avid.
Dietro, posto che mi fa ben strano questa incompatibilita', se come dici, le due parti si siforavano, forse vale la pena di lasciarle al naturale - non dovrebbe esserci moto relativo tra le due parti, giusto?
 

FRWalter

Biker urlandum
6/17/08
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Sulle nuvole
Se non ho capito male, davanti la soluzione migliore e' comprare un adattatore shimano da 180 da sostituire al 185 avid.
Dietro, posto che mi fa ben strano questa incompatibilita', se come dici, le due parti si siforavano, forse vale la pena di lasciarle al naturale - non dovrebbe esserci moto relativo tra le due parti, giusto?

Eh no, se questo moto non ci fosse, non ci sarebbe nemmeno il problema, ma siccome il contatto tra pinza e flangia porta-disco è PALESE, io ho risolto spessorando.

Ora il problema è che la pinza è più alta rispetto alla pista frenante del disco. Davanti posso risolvere abbastanza agevolmente, ma al posteriore si verifica il classico caso di "serpente che si morde la coda".

Ripeto: non voglio trovarmi a dar di lima nè sulla pinza nè sulla flangia, è una crudeltà inutile e, tolto che non sia pericolosa, antiestetica.
 

sembola

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Siena
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una nera e l'altra pure
Per quanto riguarda l'anteriore l'unica soluzione è quella di sostituire l'adattatore con uno Shimano da 180mm.

Al posteriore credo invece che non ci sia soluzione se non sostituire il disco, con XT + adattatore CL o con disco Avid CL, oppure ancoraprovare un XT CL al posto dell'XTR.
 

FRWalter

Biker urlandum
6/17/08
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Sulle nuvole
Per quanto riguarda l'anteriore l'unica soluzione è quella di sostituire l'adattatore con uno Shimano da 180mm.

Al posteriore credo invece che non ci sia soluzione se non sostituire il disco, con XT + adattatore CL o con disco Avid CL, oppure ancoraprovare un XT CL al posto dell'XTR.

Io i dischi Avid li ho ancora, ma gli adattatori da Centerlock a sei fori sono tutt'altro che regalati.

Comunque in giornata mi procurerò l'adattatore Shimano. La pinza Avid ci va bene uguale?!?

P.S.: l'ho scoperto solo ora che Avid produce anche i dischi Centerlock, tra l'altro identici ai miei. Ma porca mucca, a saperlo subito avrei comprato quelli, anche se sono un bel po' più cari rispetto agli XTR che mi sono letteralmente caduti in testa (62 € tutti e due).

Per ora arrangerò la cosa con degli aggiustaggi, poi quando i dischi saranno esauriti del tutto provvederò di conseguenza.
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Io i dischi Avid li ho ancora, ma gli adattatori da Centerlock a sei fori sono tutt'altro che regalati.
In effetti può convenirti vendere i dischi originali e ricomperarne uno CL per il posteriore; o ancora, se hai un amico con dischi CL XT prova a vedere se ci vanno.

Comunque in giornata mi procurerò l'adattatore Shimano. La pinza Avid ci va bene uguale?!?
Certo che sì.
 

FRWalter

Biker urlandum
6/17/08
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Sulle nuvole
Fantastico, il 50 % dei miei problemi (che poi sono pignolerie) è risolto.

Per l'altro 50 % metterò in campo la mia insuperabile capacità di improvvisazione :specc: , un giorno parteciperò ai mondiali di mirror-climbing :smile:
 

FRWalter

Biker urlandum
6/17/08
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Sulle nuvole
Bene, ho sentito il mio spacciatore di ricambi di fiducia e mi ha detto che di adattatori ne ha un cassetto strapieno.

Per il freno posteriore... mah, qualcosa mi verrà in mente.
 

Dane

Biker cesareus
5/4/09
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GO/TS
io ho i juicy3 e lo spider tocca la linguetta della pastiglia. L'ho tagliata e ho risolto.
Magari può essere utile anche a te come soluzione.....


Cmq se hai sia il disco da 180 che quello da 185 prova a verificare sia il diametro massimo esterno che la larghezza della pista frenante....
 

FRWalter

Biker urlandum
6/17/08
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io ho i juicy3 e lo spider tocca la linguetta della pastiglia. L'ho tagliata e ho risolto.
Magari può essere utile anche a te come soluzione.....


Cmq se hai sia il disco da 180 che quello da 185 prova a verificare sia il diametro massimo esterno che la larghezza della pista frenante....

Allora, le linguette delle pastiglie non creano impedimento alcuno.

Per il freno posteriore ho risolto: è stata una svista terrificante. Ho rimesso tutto com'era col disco Avid, ho mollato e riaggiustato il perno ruota. Ora è un gioiello, veramente uno spettacolo.

Freno anteriore: poche cazzate, c'è da levare il distanziale Avid (unica casa coi dischi Ø 185), e mettere un ben più tradizionale Shimano per Ø 180. Ho levato 2 rondelle e come centratura pastiglia/disco ci siamo quasi, ma resta una cosa fatta alla meno peggio. E dato che in passato ne ho fatte uno sterminio :smile:, non è più roba per me.
 

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