Freni a Disco....

500milapinoli

Biker novus
17/5/06
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Buon giorno a tutti...
premetto che sono da poco entrato in possesso di una MTB con freni a Disco ...
domanda che forse puo sembrare cretina... Se faccio girare la ruota ant. a vuoto emette un rumorino come di sfregamento leggero leggero in corrispondenza di un punto del freno a Disco. COsa puo essere ? è normale?come posso farlo smettere?
Premetto che la bici e nuovissima e ci sono uscito una volta sola per un totale di 50 km...
Rassicuratemi sto andando in paranoia... probabilmente immotivatamente....
Grazie
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resina65

Biker grossissimus
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CIAO, ho appena preso anche io una mtb con i freni a disco e non sono per niente pratico, però ho notato che a seconda di come fisso la ruota sui perni (chiudendo di più a destra o a sinistra lo sgancio) sento un leggero sfregamento del disco; quindi se è leggero leggero forse ti può bastare cercare di "centrarla" meglio, altrimenti forse si deve solo assestare un po'. Se qualcuno ne sa di più comunque è meglio.
 

500milapinoli

Biker novus
17/5/06
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Grande attenzione la tua! Non ci avevo pensato.... effettivamente ho tolto la ruota ieri e da quel momento fa quel rumorino....
Attendo conferma dai massimi esperti del settore....
 

resina65

Biker grossissimus
18/5/06
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imperia
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i massimi esperti del settore non li trovi nella sezione principianti e comunque devi arrivarci per gradi. Te lo dico per esperienza, perchè le loro risposte a volte sono così tecniche che (forse) non riesci a capirle.
Tu che freni hai e che tipo di pastiglie montano?
 

resina65

Biker grossissimus
18/5/06
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imperia
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te l'ho chiesto perché il mio mecca mi ha detto che le pastiglie metalliche sono più rumorose delle sinterizzate e temo che l'Hayes Sole monti le metalliche, ma in questo caso il rumore di sfregamento (e tanto) lo senti quando freni. (la mia monta shimano xt e pastiglie metalliche)
Comunque considerato che la tua bici è nuova e il disco certamente dritto è un problema irrisorio.
 

500milapinoli

Biker novus
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Il disco dritto è dritto... credo che sia come dici tu e che sia questione di centrare meglio il cerchio... stasera appena torno a casa faccio due prove...nonè che faccia un gran casino .. fa solo un leggere frsc frsc frsc una volta a giro...
Ultimamente credo di esserm un po rin--------to....frsc frsc frsc :-?
 

500milapinoli

Biker novus
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monorotula ha scritto:
I sole hanno un solo pistoncino che si muove. Se lo sfregamento è lieve, e avviene sulla pastiglia fissa, ti consiglio di lasciarlo così com'è.
Clicca per allargare...

lieve è lieve ma non me lo faceva fino a quando non ho tolto il cerchi per cambiare la camera d'aria...
che sia centrato male veramente?
Per pistoncino intendi il meccanismo che spinge le pastiglie sui dischi?
Se si , è quello interno?

Grazie
 

monorotula

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500milapinoli ha scritto:
lieve è lieve ma non me lo faceva fino a quando non ho tolto il cerchi per cambiare la camera d'aria...
che sia centrato male veramente?
Per pistoncino intendi il meccanismo che spinge le pastiglie sui dischi?
Se si , è quello interno?
Clicca per allargare...
Come ha fatto notare resina65, togliendo e mettendo la ruota, la posizione del disco può variare di poco, quello che basta a provocare lo sfregamento. La pinza va centrata o regolata in modo che la pastiglia che non si muove sia molto vicina al disco, però non so se nei sole sia esterna o interna, e se ci sia unsistema di regolazione oppure debba allantere le due brugole e spostarla a mano.
 

NeroSix

Biker novus
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Raga: quali dischi scegliere in vista di un uso prevalentemente in discesa su terreni molto sconnessi con gradoni e pietraie.. (tenuto conto che peso i miei ben 89Kg per 1.80 di altezza)
 

Ser pecora

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NeroSix ha scritto:
Raga: quali dischi scegliere in vista di un uso prevalentemente in discesa su terreni molto sconnessi con gradoni e pietraie.. (tenuto conto che peso i miei ben 89Kg per 1.80 di altezza)
Clicca per allargare...

Dipende innanzitutto da che forcella hai. I 200mm non si possono montare su tutte le forcelle. Cmq i 180mm sono più che sufficienti a meno che tu non sia un downhiller incallito. I 160mm cmq sono sufficienti a bloccare le ruote su sterrato, se però hai problemi di surriscaldamento passa al diametro superiore.
 

NeroSix

Biker novus
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Stavo considerando appunto i 180mm in quanto dalle mie parti ci sono discese molto lunghe con tratti da incubo dove mordere il freno è quasi d'obbligo. Attualmente monto una forcella MARZOCCHI Z.1 Light/ETA con corsa da 150mm.
Qualitativamente è notevole la differenza tra 160 e 180.??
 

Ser pecora

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Beh, ok, su quella forcella ci puoi montare anche i 200mm.
La differenza c'è a livello di surriscaldamento (minore per i diametri maggiori) e di forza applicata alla leva per ottenere la stessa forza frenante (minore per i diametri maggiori).
 

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