Ciao.
Ero indeciso se postare sul tech corner o qui..alla fine ho pensato che questa sia la sezione migliore perché quasi sicuramente il problema è tecnico.
Sulla mia Scott 930 monto due shimano br-m395 idraulici capisco siano freni entry level ma sono sicuro che facciano più di quello che necessito se usato a dovere.
Ieri al ritorno del giro mi trovavo a compiere un tratto abbastanza tecnico per me con una forte pendenza e un fondo molto sconnesso.
Mi sono divertito parecchio ma ho notato che il freno posteriore sembrava avere poca efficienza..
Se tiravo un tot faceva un fortissimo rumore e se superato quel punto inchiodava..
Vista la forte pendenza avevo un po paura di usare l anteriore a dovere.. Lo toccavo appena.. In generale quello che percepisco quando prendo velocità è che i freni tendono a non avere una via di mezzo.
Li sento infatti "deboli" fino ad un tratto per poi inchiodare appena dopo.
È tecnica sbagliata o proprio un problema di freno?
Ero indeciso se postare sul tech corner o qui..alla fine ho pensato che questa sia la sezione migliore perché quasi sicuramente il problema è tecnico.
Sulla mia Scott 930 monto due shimano br-m395 idraulici capisco siano freni entry level ma sono sicuro che facciano più di quello che necessito se usato a dovere.
Ieri al ritorno del giro mi trovavo a compiere un tratto abbastanza tecnico per me con una forte pendenza e un fondo molto sconnesso.
Mi sono divertito parecchio ma ho notato che il freno posteriore sembrava avere poca efficienza..
Se tiravo un tot faceva un fortissimo rumore e se superato quel punto inchiodava..
Vista la forte pendenza avevo un po paura di usare l anteriore a dovere.. Lo toccavo appena.. In generale quello che percepisco quando prendo velocità è che i freni tendono a non avere una via di mezzo.
Li sento infatti "deboli" fino ad un tratto per poi inchiodare appena dopo.
È tecnica sbagliata o proprio un problema di freno?
