Sapete se è possibile montare il comando remoto per il bloccaggio della talas..........tutte le volte che apro/chiudo , vado sempre a muovere anche la regolazione della compressione veloce......
Grazie
Grazie
Ciao!
Anche io lamento il medesimo problema, se non sbaglio le forcelle nuove hanno il registro di compressione spostato altrove o fatto in maniera differente.
Comunque mi sono informato x il Lock-out remote e costa un Botto!
Mi sembra attorno ai 100 120 Euro! ( la scusa è che lo produce SHIMANO )
Quasi impossibile trovarlo usato ed il montaggio non è complicato ma neanche semplice come con Rock Shox.
Un consiglio nel frattempo munisciti di manuale officina Fox e smonta il cappuccio rosso ( rebound ) e blu ( compression ) lubrifica con grasso al silicone e rimonta il tutto.
Quando azionerai il lock out la ghiera non girerà più così facilmente.
Ciao!
Sapete se è possibile montare il comando remoto per il bloccaggio della talas..........tutte le volte che apro/chiudo , vado sempre a muovere anche la regolazione della compressione veloce......
Grazie
che qualcuno sappia, dite che è fattibile svitare le 3 torx in foto per pulire eventuale sporcizia sotto, o siamo già sul rischio di far danni alla forca??
mario, la mia qua, è tutta bloccata..............
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MA PREMENDO VERSO IL BASSO LA REGOLAZIONE DELLA COMPRESSIONE, SCENDE ??la mia pare che se scesa è sganciate, se sale rimane agganciata alla regolazione blu del blocco.............se la tengo premuta il blocco / sblocco va liscio come l'olio ma se non la premo girano come una rotella unica
la rotella nera del lockout gira isieme a quella di sblocco-blocco
la ghiera della compressione se premuta si abbassa mezzo mm si e no finche va in battuta,poi torna su
ma nel bloccare-sbloccare la ghiera della compressione non si deve muovere,anche perche' ha gli scatti
e' possibile piuttosto che ci sia dello sporco in giro!
bo, domani se non disturbo le tue giornate di ozio, passo a vederla
o passa tu a vedere la mia che facciamo prima....non ho le torx, altrimenti avrei provato a smontare la ghiera blocco/sblocco............
che torx sono a brugola!
non si vede dalla foto, ma sono torx, prova togli il tappino nero dalla tua che le vedi
sierra fai il bravo mi hai fatto scomodare un'altra volta sono a brugola del 1.5 e fra l'altro sono grani non viti mi sembra di capire che fungano da fermi dato che girano sia a dx che sx
e quindi...........posso smontare tranquillamente per verificare la presenza di sporco o rischio di far danno??
io prima di smontare soffierei col compressore prima sotto e sopra la ghiera della comprressione
già fatto