scusami ma potresti descrivere il ben noto rumore dovuto all'olio misto ad aria che transita dalla positiva alla negativa nei primi mm di corsa... ;)
Una sorta di sciacquio o sfrigolio.scusami ma potresti descrivere il ben noto rumore dovuto all'olio misto ad aria che transita dalla positiva alla negativa nei primi mm di corsa... ;)
Una sorta di sciacquio o sfrigolio.
L'unico rumore di questo tipo arriva dalla parte aria dove il poco float fluid, e' costretto a transitare in una piccola fessura molto velocemente, col risultato di produrre il rumore di cui parliamo. Questo e' assolutamente NORMALE.In effetti il rumore è quello.
Nella bici precedente ho dovuto revisionare il DHX5 air perchè si era emulsionato l'aria con olio ma in que caso era diventato anche sfrenato oltre che rumoroso.
Poco tempo fa quando l'ho ipotizzato con Canyon di questa possibilità mi è sta esclusa per l'ammo RP23. Comunque,visto che il rumore sembra comparso dopo un lungo periodo di inattività, provo a fare ancora qualche giro poi,se persiste,eventualmente ricontatto Canyon per accordarci su di un eventuale intervento.
Sembrerebbe il passaggio aria di cui parlo da un po'.metto un piccolo video dove si vede la corsa a vuoto iniziale ed il suono che emette,passato questo "scalino" l'ammo diventa silenzioso e aumenta di compressione non che all'inizio non ci sia ma cmq per comprimerlo c'è bisogno di meno spinta
https://vimeo.com/40767369
Quella di avere un passaggio aria tra positiva e negativa e' fondamentale.ciao Bis
ho controllato e non ho trovato nessun rilievo
cosa è meglio fare visto che è ancora in garanzia lo faccio controllare o lo lascio cosi?
perchè non capisco se è normale questa cosa o se è un piccolo difetto
Dipende ...quindi un lavoro che non è possibile effettuare da casa...