smontalo dalla bici, gonfialo a 200psi e, immergendo in acqua, vedi se riesci ad individuare da dove perde. se non vedi bollicine sgonfialo e verifica che il corpo sia ben avvitato. se non e' quello, sempre ad ammo sgonfio, svita il corpo e separa le due meta' (se e' difficoltoso mentre separi tieni premuta la valvola). a questo punto verifica tutti gli o-ring , probabilmente ne avrai qualcuno squadrato. se hai dubbi segnati la posizione di ciascun o-ring e portali tutti in un negozio ben fornito (ferramenta o utensileria). conviene comunque sostituirli tutti, di solito risolvi con pochi euro (mooooooolti meno che a mandarlo in assistenza, max 5 euro se il fox ha anche dei quadra-ring sostituibili dall'utente). trovati gli o-ring riassembla il tutto lubrificando con grasso siliconico. ciao.
