Bene, adesso possiamo considerarci offesi dalla tua poca fiducia nei nostri confronti
Bene, adesso possiamo considerarci offesi dalla tua poca fiducia nei nostri confrontiPer essere sicuro sicuro, ho scritto ad un centro revisioni fox per sentire anche un loro parere, mi hanno confermato che è normale che faccio quel “psii” all’inizio della corsa. Scusate se ero un pó scetticoComunque grazie dei vostri pareri/spiegazioni.
Beh considera che io ho il DPX2 2018 e non mi sono mai accorto di "ppsss" di alcun tipo.. ed ho pure aumentato la corsa togliendo la rondella di spessoramento XDPer essere sicuro sicuro, ho scritto ad un centro revisioni fox per sentire anche un loro parere, mi hanno confermato che è normale che faccio quel “psii” all’inizio della corsa. Scusate se ero un pó scetticoComunque grazie dei vostri pareri/spiegazioni.
Scusate è che sono un pó testardo ahah..Beh, direi che anch'io posso parlare con cognizione di causa, diciamo che lo conosco a fondo...
Ottimo, non esitare a chiedere informazioni... a Fox....Scusate è che sono un pó testardo ahah.
Comunque tanta roba, prossimamente piacerebbe anche a me imparare a revisionare sia ammo che forcella, ho solo un pó paura di fare danni
Insomma idrogeno...se non vuoi fare la fine dell’Hinderburg...azoto forseRiprendo in mano questa discussione, perchè è sarebbe giunto il momento di dare una revisionata all'ammo. Come avevo scritto mesi fa mi piacerebbe fare la revisione per conto mio, il limite più grosse che mi sembra di aver trovato, vedendo il manuale fox, è quello del riempire la camera dell'IFP con l'idrogeno...Non ho idrogeno in giro per casa ahaha. Ho letto però che si può usare anche l'aria al suo posto, confermate che non ci sarebbero differenze nel funzionamento? Esiste un adattatore che permette di collegare la pompa delle sospensioni al serbatoio IFP? Grazie, per ora ho solo questi dubbi.
Non so perchè ho scritto idrogeneno ahahahInsomma idrogeno...se non vuoi fare la fine dell’Hinderburg...azoto forse
Puoi gonfiare tranquillamente con aria.Riprendo in mano questa discussione, perchè è sarebbe giunto il momento di dare una revisionata all'ammo. Come avevo scritto mesi fa mi piacerebbe fare la revisione per conto mio, il limite più grosse che mi sembra di aver trovato, vedendo il manuale fox, è quello del riempire la camera dell'IFP con l'idrogeno...Non ho idrogeno in giro per casa ahaha. Ho letto però che si può usare anche l'aria al suo posto, confermate che non ci sarebbero differenze nel funzionamento? Esiste un adattatore che permette di collegare la pompa delle sospensioni al serbatoio IFP? Grazie, per ora ho solo questi dubbi.
Grazie, preferirei non prenderlo da aliexpress però. Grazie anche della spiegazione di come te lo sei costruito, farò qualche ricerca e vediamo se riesco a combinare qualcosaPuoi gonfiare tranquillamente con aria.
Puoi costruirtelo, io avevo preso un ago per gonfiare i palloni, ho tagliato la punta, ho inserito una agopreso da una siringa, eliminato la parte che eccedeva però prima avevo sigillato con colla a caldo.
Poi ho preso questo
https://it.aliexpress.com/item/1005...4f940ad4700960d331c21a6d690&afSmartRedirect=y
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