Anche il cane Creek db coil è un ottima scelta ce l'ha mio fratello sulla nukeproof scalp.. gran ammortizzatore!
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Anche il cane Creek db coil è un ottima scelta ce l'ha mio fratello sulla nukeproof scalp.. gran ammortizzatore!Cmq contento del cambio... Forse ho qualche rimpianto sulla ammortizzatore.... Mi incuriosiva abbastanza l ohlins.... Magari conveniva aspettare un po' e metterci la differenza... Anche se non poca.... Ne parlano come se fosse perfetto...
Cmq contento del cambio... Forse ho qualche rimpianto sulla ammortizzatore.... Mi incuriosiva abbastanza l ohlins.... Magari conveniva aspettare un po' e metterci la differenza... Anche se non poca.... Ne parlano come se fosse perfetto...
Si si lo so... Però sentendo sempre parlare di sto ohlins a dx e sx, la pulce ti viene....Rimpianto sull'ammortizzatore???
Uehila'...........hai un DHX RC4 .............e non e' poco per niente....
Si si lo so... Però sentendo sempre parlare di sto ohlins a dx e sx, la pulce ti viene....
Se passi di là nel topic Dell rc4, ne parliamo un po'... [emoji6]
No no... Lo facevo direttamente se avessi avuto più soldo da investire... Costa 800 euro finito quell ammo li... Davvero tanti...no alenyc fermati!!!!!!!!![emoji2][emoji2][emoji2]
quando inizi con sti discorsi nel giro di una settimana fai l'acquisto....
Chiedo qui ragazzi che siete sul pezzo con le forche da dh, vorrei prendermi una dh da 26 approfittando del calo vertiginoso dei prezzi. Vedo che su modelli 2011-2012-2013 (il range che sto guardando intorno ai 1500-1700-2000€ ci sono moltissime marzocchi. Ora vi chiedo come vanno? Penso siano tutte 888, oppure c'era un altro modello negli scorsi anni? A molla giusto?
Grazie della pazienza;)
Saresti dovuto andare nelle discussioni dedicate alle Marzocchi , qui l'argomento anche se simile e' dedicato alle Fox e RS .
In sintesi: Marzocchi e' sinonimo di scorrevolezza ,vanno il massimo e non lo dico perche' sono di parte ,.... !!!
Le versioni fino al 2014 sono a bagno aperto con possibilita' di intervento totale per preparazioni mentre dal 2014 -> sono stati rivistati i progetti ed utilizzano cartucce sigillate che non permettono piu' upgrade push sull'idraulica.
2011 -Marzocchi 888 RC3 EVO e versione TI - 888 RCV
2012 -diventa 888 RC3 EVO V2 e versione TI- 888 RCV e si aggiunge 888 CR
2013 -888 RC3 EVO V2 e versione TI- 888 CR
2014 -888 -C2R2 -888 RC3 EVO V2-888CR
2015 -380-C2R2 e versione TI -380RC3 EVO V2 - 888 CR
http://www.marzocchi.com/Template/listProdotti.asp?LN=IT&idC=1629&IdFolder=113&idMY=20302
Mi ricollego a questo post per chiedere info al riguardo. Qualcuno sa farmi un confronto prestazionale tra boxxer rc e team? Il charger damper la trasforma dal giorno alla notte? Sto patendo molto alle mani con la rc e non so se fare l'upgrade del charger damper per 245 euro o aspettare la prox stagione e prendere una fox 40
ma la molla hai quella giusta per il tuo peso?
Mi ricollego a questo post per chiedere info al riguardo. Qualcuno sa farmi un confronto prestazionale tra boxxer rc e team? Il charger damper la trasforma dal giorno alla notte? Sto patendo molto alle mani con la rc e non so se fare l'upgrade del charger damper per 245 euro o aspettare la prox stagione e prendere una fox 40
La boxxer RC ha un'idraulica di merda, ed è il motivo della poca sensibilità che ammazza braccia e mani. Il charger damper annulla questo difetto migliorando moltissimo la sensibilità della forcella e la compressione e ritorno. E' la stessa idraulica che monta la Pike e da quest'anno anche la nuova Lyrik.
Secondo me non conviene cambiare forcella del tutto quando con 240 ed un kit parapolvere SKF ad alta scorrevolezza avresti praticamente una forcella nuova sotto le mani. Io stesso a breve farò l'acquisto da possessore di una Boxxer RC, perché avendo provato una Pike sono sicuro che le prestazioni cambieranno dal giorno alla notte.
Con questo non voglio dire che l'idraulica del charger damper è meglio dell'idraulica di una forcella di un altro marchio come Marzocchi o Fox, perché non posso saperlo. Dico solo che col charger damper anche la Boxxer diventa un'ottima forcella. Bisogna dire che comunque si Marzocchi che Fox hanno steli dal diametro leggermente superiore, che si traduce in maggior rigidità; anche se onestamente penso che per il rider medio cambi davvero poco, a meno di volare su trail scassati a velocità fotoniche.
Comunque ho avuto modo di provare anche una Marzocchi 888CR e per quanto possano sentirsi le differenze con la Boxxer RC (la marzocchi è più sensibile e scorre meglio) non si grida certo al miracolo.
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