fox 36 float RC2 2015

mauron · 16/6/15

alenyc ha scritto:
Io ho girato con

7 da tutto chiuso sulle basse
19 da tutto chiuso sulle alte

75psi per avere un sag del 30%
Peso rider tutto vestito x park: 89kg

erattamente al contraio delle mie
io ti consiglierei di fare un prova abbassando im po' le alte
per ottenere sensibilità sulle asperità prese forte in sequenza
le basse ti aiutano a non perdere corsa sugli spostamenti di carico
tipo ripodoni tratti molto ripido e quando vai a spostati con il peso avanto o dietro
per avere la forca + sostenuta verso finecorsa io lavorerei con gli spacer

alla fine non abbiamo un peso molto diverso mentre tu hai la forca molto più carica della mia
capisco che girando grosso in park hai bisogno di tanto sostegno e controllo dei finecorsa ma io proverei a cercare + progressività con gli spacer mentre abbasserei un pelo la pressione

io con 60psi sto poco sotto il 25%

alenyc · 16/6/15

Però non capisco una cosa..ok,con gli spancer rendo più progressiva la forca sul finale...ma se abbasso un po la pressione ,ottengo un sag superiore al 30%....o sbaglio?

Perché io Lho gonfiata così per avere quel sag li...

mauron · 16/6/15

alenyc ha scritto:
Però non capisco una cosa..ok,con gli spancer rendo più progressiva la forca sul finale...ma se abbasso un po la pressione ,ottengo un sag superiore al 30%....o sbaglio?

Perché io Lho gonfiata così per avere quel sag li...

sì e vero che abbassando la pressione aumenti il sag
ma è anche vero che hai un maggiore sensibilità iniziale
io quando faccio esperimenti vario di anche di 3 psi e secondo me se sente
magari puoi provare a 70psi con l'aggiunta di uno space arancio a quello blu che dovrebbe essere già montato
o due arancio senza quello blu e vedere che sag di da
magari già con due spacer ti fa anche un pelo meno di sag

la mia sagga molto meno alla fine ci saranno 5-7 kg di differenza tra noi
ma la tua è la 170 float ? che non ricordo

alenyc · 16/6/15

No è la 180 float...
Ma è complicato metterci mano?ho visto il video...ma un conto è vederlo da un video fox,un conto è farlo in casa...

Inoltre non ho nemmeno lo slick Honey che usano per ingrassare....

L'importante è non perdere corsa con l'aggiunta dello spancer

mauron · 16/6/15

allora per questo cambia

mettere gli spacer è facilissimo
basta avere una buona chiave/bussolotto per svitare senza rovinare la forca
quando l'ho messo nella mia grasso ce n'era ancora abbastanza
neanche io avevo il grasso fox per sicurezza ho messo in velo pocopoco di olio molto duro (quello per le trasmissioni delle macchine)
che uso per la ruota libera su quella sorta di spillone che si vede nel video

con gli spacer non perdi corsa
diventa solo più difficile usarla tutta aumenta la progressività
visto che ti hai tanti click alla alte ma lamenti scarsa sensibilità
siccome nella mia mi sono accorto che con le alte chiuse mi stanca di più le braccia allora io cercherei di controllare i fondocorsa con l'aria e lascerei l'idraulica più libera

come mai giri con 19 click alle alte ?

alenyc · 16/6/15

mauron ha scritto:
allora per questo cambia

mettere gli spacer è facilissimo
basta avere una buona chiave/bussolotto per svitare senza rovinare la forca
quando l'ho messo nella mia grasso ce n'era ancora abbastanza
neanche io avevo il grasso fox per sicurezza ho messo in velo pocopoco di olio molto duro (quello per le trasmissioni delle macchine)
che uso per la ruota libera su quella sorta di spillone che si vede nel video

con gli spacer non perdi corsa
diventa solo più difficile usarla tutta aumenta la progressività
visto che ti hai tanti click alla alte ma lamenti scarsa sensibilità
siccome nella mia mi sono accorto che con le alte chiuse mi stanca di più le braccia allora io cercherei di controllare i fondocorsa con l'aria e lascerei l'idraulica più libera

come mai giri con 19 click alle alte ?

Le alte le ho lasciate come consiglia fox di base...francamente mi sono un po accorto di avere la forca un po dura sullo scassato veloce...sullo scassato veloce si dovrebbe agire con le alte....quindi dovrei aprire un po....

Quello che lamento un po è l'affondamento in frenata e sui cambi pendenza....se chiudo le basse però tiro via sensibilità. ...se invece aggiungo uno spancer, risolvo qcs senza chiudere le basse?

Sam Cooper · 16/6/15

alenyc ha scritto:
Quello che lamento un po è l'affondamento in frenata e sui cambi pendenza....

Stai dicendo che sulle FOX 2015 c'é ancora 'sto problema?!?
Quindi non ci sarà mai soluzione??

Per il prossimo anno stavo meditando un passaggio da Pike a Fox 36 (2016), ma quando leggo commenti come il tuo mi tornano in mente le mie ultime Fox e tutte le maledizioni che ho mandato loro...... Possibile che non siano riusciti a risolvere la questione dell'affondamento eccessivo quando non necessario??

alenyc · 16/6/15

Sam Cooper ha scritto:
Stai dicendo che sulle FOX 2015 c'é ancora 'sto problema?!?
Quindi non ci sarà mai soluzione??

Per il prossimo anno stavo meditando un passaggio da Pike a Fox 36 (2016), ma quando leggo commenti come il tuo mi tornano in mente le mie ultime Fox e tutte le maledizioni che ho mandato loro...... Possibile che non siano riusciti a risolvere la questione dell'affondamento eccessivo quando non necessario??

No alt....la forca non affonda in modo eccessivo....Per me,tenendo abbastanza aperta la compressione basse velocità affonda ...ma io non sono un peso piuma....quindi devo chiudere un po....

Questo lo dico in base a come la sento io...a quanto peso io.

Le regolazioni sono davvero eccezionali su questa forcella...Anche il minimo cambiamento fa la differenza....

Non si discute sulla bontà della forcella... assolutamente.

mauron · 18/6/15

alenyc ha scritto:
Le alte le ho lasciate come consiglia fox di base...francamente mi sono un po accorto di avere la forca un po dura sullo scassato veloce...sullo scassato veloce si dovrebbe agire con le alte....quindi dovrei aprire un po....

Quello che lamento un po è l'affondamento in frenata e sui cambi pendenza....se chiudo le basse però tiro via sensibilità. ...se invece aggiungo uno spancer, risolvo qcs senza chiudere le basse?

ma sta cosa che tiri via sensibilità l'hai constatata persinalmente ?
a me non sembra così tanto

con spacer potresti migliorare indirettamente nel senso che diventando più progressiva mura un po' prima del fondocorsa ma non credo ti possa risolvere ciò che lamenti

poi fox dice di partire da 13 click alle basse mi pare
se sei rimasto lì con le alte e hai abbassato le basse in cerca di sensibilità secondo me hai sbagliato
sul rotto a me sono le alte parecchio chiuse che danno fastidio
[MENTION=111574]Sam Cooper[/MENTION] ti assicuro che le 2015 sono molto diverse dalle precedenti
io avevo una 36 2011 prima di questa (poi per il 2016 c'è una ulteriore evo)

alenyc · 18/6/15

Sabato prossimo torno su in park e apro di più le alte di modo da vedere come vanno le cose....devo ancora prendere mano con stesse regolazioni. ..

passy · 22/6/15

Ragazzi ci sono differenze tra la 36 Float 2015 e il 2016... correggetemi se sbaglio la versione 170mm da 27,5 si può anche portare a 180mm giusto?

Grazie

Rob-surf · 23/6/15

passy ha scritto:
Ragazzi ci sono differenze tra la 36 Float 2015 e il 2016... correggetemi se sbaglio la versione 170mm da 27,5 si può anche portare a 180mm giusto?

Grazie

Ciao, la float 36 RC2 dovrebbe essere invariata tra 2015 e 2016...a parte per le 2015 uscite dalla fabbrica prima del Novembre 2014 (data da prendere con le pinze...) che hanno il "vecchio" setting piu duro.
Se ho ben capito c'e' una 36 2016 con asse da 15 e quick release ma che non e' rc2 ma dovrebbe avere un pomello tipo ctd o giu di li..

La 170mm rc2 da 27.5 si puo' portare a 180mm

passy · 23/6/15

Rob-surf ha scritto:
Ciao, la float 36 RC2 dovrebbe essere invariata tra 2015 e 2016...a parte per le 2015 uscite dalla fabbrica prima del Novembre 2014 (data da prendere con le pinze...) che hanno il "vecchio" setting piu duro.
Se ho ben capito c'e' una 36 2016 con asse da 15 e quick release ma che non e' rc2 ma dovrebbe avere un pomello tipo ctd o giu di li..

La 170mm rc2 da 27.5 si puo' portare a 180mm

Intanto grazie 1000 :)

Noi siamo interessati alla 36 float da 170 con RC2 non con il fit4 e perno da 15 quindi non ci dovrebbero essere differenze... almeno sulla carta

Setting più duro vuol dire che l'olio interno più viscoso o che meccanicamente sono diverse?

Inoltre per il problema dello sboccolamento erano solo le primissime ad esserne affette?

Grazie

Rob-surf · 23/6/15

la differenza e' meccanica..la chiamano "new valving"..su mtbr trovi lo spaccato
[url]http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/2015-fox-36-a-914572-20.html[/URL]
e tutte le info al riguardo.

io ho preso la mia in Aprile 2015 dall'importatore Francese e sulla scatola c'era la data di Luglio 2014. Ho chiesto a Fox USA che setting avesse e mi hanno confermato avere il vecchio. L'ho mandata al distributore che ha aggiornato il tutto e gia che c'era mi ha cambiato le boccole.

dopo la modifica l'ho provata una volta sola in park e mi sembra andare molto bene, ho tolto lo spacer blu e chiuso le basse velocita e rimane sensibile e abbastanza sostenuta..

passy · 24/6/15

Rob-surf ha scritto:
la differenza e' meccanica..la chiamano "new valving"..su mtbr trovi lo spaccato
[url]http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/2015-fox-36-a-914572-20.html[/URL]
e tutte le info al riguardo.

io ho preso la mia in Aprile 2015 dall'importatore Francese e sulla scatola c'era la data di Luglio 2014. Ho chiesto a Fox USA che setting avesse e mi hanno confermato avere il vecchio. L'ho mandata al distributore che ha aggiornato il tutto e gia che c'era mi ha cambiato le boccole.

dopo la modifica l'ho provata una volta sola in park e mi sembra andare molto bene, ho tolto lo spacer blu e chiuso le basse velocita e rimane sensibile e abbastanza sostenuta..

L'aggiornamento alla nuova versione e stato fatto in garanzia o a pagamento?

Inviato dal mio MotoE2(4G-LTE) utilizzando Tapatalk

Rob-surf · 24/6/15

nel mio caso in garanzia, ma sembra essere molto a discrezione del negozio/importatore..Fox USA mi aveva annunciato che sarebbe stato a pagamento...

mauron · 24/6/15

io avevo letto che il fit4 è su tutte le idrauliche 2016
avevo capito male ?

in effetti la mia (novembre 2014) era bella duretta di suo
infatti il push di DSC gli ha fatto bene
[MENTION=68073]passy[/MENTION] prendetela... è una super forca
c'è da smanettare un po' per settarla a dovere ma da grandi soddisfazioni

Rob-surf · 24/6/15

mauron ha scritto:
io avevo letto che il fit4 è su tutte le idrauliche 2016
avevo capito male ?

in effetti la mia (novembre 2014) era bella duretta di suo
infatti il push di DSC gli ha fatto bene
@passy prendetela... è una super forca
c'è da smanettare un po' per settarla a dovere ma da grandi soddisfazioni

Per il poco che l'ho usata anche a me sembra molto buona come forca...mi ricorda molto la bos deville che ho tanto amato (sniff)

passy · 24/6/15

Rob-surf ha scritto:
Per il poco che l'ho usata anche a me sembra molto buona come forca...mi ricorda molto la bos deville che ho tanto amato (sniff)

Mi avete convinto la sto comprando... Grazie 1000

Inviato dal mio MotoE2(4G-LTE) utilizzando Tapatalk

passy · 24/6/15

Ho fatto l'acquisto... Vediamo questo we come si comporta. Anche se immaginò che ci vorranno un paio di uscite per rodarla per bene

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