Allora prepara il portafoglio:se il Float lo fanno da 240 di interasse ... lo prendo
Si. Occhio però che confrontano una versione ad aria con una a molla.Hanno appena pubblicato sul loro sito la Float DH 40 da 27.5....brutto segnale per le 26.Comunque la danno 500 gr più leggera della 26 del 2013...boh!
[url]http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=forks&p=40201&ref=filter[/URL]
Allora prepara il portafoglio:
[url]http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=shocks&p=99202&ref=filter[/URL]
adesso che fanno pubblica ammenda, che vadano a render conto a quelli che hanno sborsato cifre folli per prendere Talas e CTD che funzionano non bene, con poca scorrevolezza, con regolazione della compressione alle basse velocità troppo cedevole.
in giro se ne sentono a palate di lamentale su queste Fox.... e ora pure loro ammettono che il ctd prima serie non era il massimo.... ed idem il talas.
io mi son salvato per un pelo. ho appena preso una bici nuova,ma modello top di gamma 2012, con fox 34 float RLC che scorre come il burro, ha la regolazione della compressione alle basse velocità, e va da dio. non la scambierei nemmeno con una float 2013.
idem per l'ammo posteriore.
mi spiace quando aziende sbandierano ai 4 venti i loro prodotti, sapendo già in partenza dei problemi (perchè penso che non siano cosi sprovveduti e incapaci da non accorgersi dei problemini della gamma 2013)....e poi quando presentano la serie dell'anno successivo se ne escono con un "beh effettivamente..... l'anno scorso ecc...."
e intanto migliaia di eurini sono entrati nelle loro tasche.
ps: io non leggo riviste cartece...
che si diceva nei test delle talas e ctd 2013?
ma il talas alla fine serve?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?