Assomiglia tremendamente alla mia [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]
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Stessa bici e stessa sensazione.Sto valutando l' acquisto di una grave. Tra le varie ho visto anche questa Scott. A parte il colore che non è proprio tra i miei preferiti mi chiedevo quali sono le sensazioni di utilizzo e se ne sei soddisfatto.
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Mi permetto di riportare la mini-recensione che ho fatto in pvt per un'altro utente, che, come te, si sta' orientando su questa bici.
"Sto' facendo le gambe, ma gia' ci vado al lavoro, tutti i giorni.
Impiegata, principalmente, per ora, negli sterrati dei vari parchi cittadini, dove trovi dalle salite ai ciottoli al fango e alle buche, e, cio' che perde in comfort, rispetto ad una MTB lo riacquista in velocita'.
Personalmente mi trovo bene anche con la rapportatura e non sento, per ora l'esigenza di variare nulla.
Per la piega, sono quasi sempre in presa alta sui comandi, per cui penso sia ozioso pensare ad una modifica tipo cowbell.
Forse cambiero' il sellino con un SMP
Da valutare anche l'impiego di copertoni da 25 e da 40, che sono gli estremi che il cerchio puo' montare, per farci qualche tirata esclusivamente su asfalto, e su qualche sentiero piu' ardito.
Il cambio e' preciso negli innesti.
I freni ottimi, si azionano con un dito in presa alta.
Si percepisce in generale, una certa qualita' costruttiva."
In aggiunta a quanto sopra, la forcella e i forcellini non hanno i perni passanti.
La geometria del mezzo, consente una comodita' di guida, sorprendente, molto probabilmente, appannaggio anche, di altre simili bike da gravel.
L' ho vista dal vivo. Molto bella ma fuori del mio budget per ora.GT grade carbon, taglia 53,
gruppo 105, con pedivella ultegra cx 46/36, curva da 46cm in carbonio, ruote noxon grave, gomme Panaracer gravel king da 32 laticizzate, pedali axevo perno titanio peso 8kg
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L' ho vista dal vivo. Molto bella ma fuori del mio budget per ora.
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Non conoscevo questa marca. Da uno sguardo sul sito sembrano interessanti. Il monocorona non credo faccia per me ma valuterò gli altri modelli. Grazie per l' input.Se il problema é il budget, le on one non ti piacciono??, ad averle viste prima avrei preso la monocorona arancio!
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Vedi l'allegato 236110Vedi l'allegato 236111Vedi l'allegato 236112
con molta umilta' posto la mia,che mi accompagna ogni giorno al lavoro
Dopo alcune valutazioni sto pensando di optare per la più economica GT Grade 105 Alloy. Ho un dubbio sulla taglia però. Sarei indeciso tra la 55 e la 56. Sono alto 1,80 con cavallo 84. Considerando che la Carbon sembra avere una geometria simile cosa mi consiglieresti ?GT grade carbon, taglia 53,
gruppo 105, con pedivella ultegra cx 46/36, curva da 46cm in carbonio, ruote noxon grave, gomme Panaracer gravel king da 32 laticizzate, pedali axevo perno titanio peso 8kg
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Dopo alcune valutazioni sto pensando di optare per la più economica GT Grade 105 Alloy. Ho un dubbio sulla taglia però. Sarei indeciso tra la 55 e la 56. Sono alto 1,80 con cavallo 84. Considerando che la Carbon sembra avere una geometria simile cosa mi consiglieresti ?
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Sbaglio o sono le scale del Moncenisio?
Esatto, sono proprio loro!Sbaglio o sono le scale del Moncenisio?
Anche la foto nella sua composizione e colori è molto bellaFinalmente ci ho posato le chiappe sopra!!! Che goduria!!!
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