forse la bici per cui ho speso di piu'...tutto in blocco...

Emperor Mao

Biker velocissimus
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all'epoca mi costo' 4milioni e 500mila lire
di cui un milione mi fu aggraziato dal ritiro della mia bike ...una trek 950 customizzata all'osso :D

staccai sto assegno di 3.500.000 nel 96....
che botto....

m2.jpg


visto che zorro-pannocchia non sa cos'e' ...glielo dite voi !!!!
:)

una gran bici....leggerissima e andava da favola...ci ho atto anche una easy-dh
peccato che era "fragilina"

rotto l'asse dell'ammo...
rotto il fodero post...tranciato
ovalizzata la sede della vite del carro sull'asse principale....

pero' se andava...eccome andava...
 

Emperor Mao

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FRM be-active !!!!
con ammo AMP prima e poi Flycomponent (italiana) poi...

ripeto

GRAN BICI

ne ho vista una in vendita usata...e mi era preso il prurito di riprenderla per la collezione...ahahahah

era la stessa che veniva marchiata DART
 

Emperor Mao

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eran tutte evoluzioni della beactive....
che prima era xc...poi divenne anche dart da dh...e poi si separo' come sperimentazione...arrivando a tutte le modifiche sucessive compresa la carbonio

bei tempi :)
 

eventhepopesmokesdope

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FRM be-active !!!!
con ammo AMP prima e poi Flycomponent (italiana) poi...

ripeto

GRAN BICI

ne ho vista una in vendita usata...e mi era preso il prurito di riprenderla per la collezione...ahahahah

era la stessa che veniva marchiata DART

APPUNTO; FRANCO RICCI MINGANI; FRM intendevo!
Io avevo una Dart be active DH, mi si ruppe il primo mese: telaio crettato. FETECCHIA!
 

panzer division

Biker meravigliosus
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mao ti ricordi quando siamo andati a trava di lauco a far la gara di dh totalmente impreparati?
ho la foto qua davanti a me! non mi dimenticherò mai quel giorno
tu corsi con questa frm ed io avevo la mia C. super v3000 con la prima fork a doppia piastra che piegai al primo giro!
 

Emperor Mao

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piu' o meno e' stato così...

siam arrivati la....io con la frm con ancorqa le prolunghe..pedro con una stumpjumper rigida anche nella fork...e panzer con la superV con doppia piastra rst e franz con una superV con fatty....
protezioni da roller...e caschi da xc

tanto era una easy :D

la c'erano tutti con bazooka e ancilotti...safety gladiator e elmiintegrali...

sembravamo l'armata brancaleone

percorso...prima strada lastricata appena piovuta...cadevi anche a piedi
poi una serie di ripidoni nei boschi tutti col fango viscido tipo bagnoschiuma..intermezzo di tornantini a strapiombo con reti arancioni :)

io mi son incagliato sule reti con le prolunghe...poi in un ripidone non c'era verso di controllare la bici che accelerava paurosamente allora ho abbandonato la nave , e uno del pubblico mi fa "hai fatto bene" ahahah

alla fine eravam tutti legnati...e la seconda manche l'ho fatta solo io :D

che tempi !!!
 

eventhepopesmokesdope

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piu' o meno e' stato così...

siam arrivati la....io con la frm con ancorqa le prolunghe..pedro con una stumpjumper rigida anche nella fork...e panzer con la superV con doppia piastra rst e franz con una superV con fatty....
protezioni da roller...e caschi da xc

tanto era una easy :D

la c'erano tutti con bazooka e ancilotti...safety gladiator e elmiintegrali...

sembravamo l'armata brancaleone

percorso...prima strada lastricata appena piovuta...cadevi anche a piedi
poi una serie di ripidoni nei boschi tutti col fango viscido tipo bagnoschiuma..intermezzo di tornantini a strapiombo con reti arancioni :)

io mi son incagliato sule reti con le prolunghe...poi in un ripidone non c'era verso di controllare la bici che accelerava paurosamente allora ho abbandonato la nave , e uno del pubblico mi fa "hai fatto bene" ahahah

alla fine eravam tutti legnati...e la seconda manche l'ho fatta solo io :D

che tempi !!!

DOPPIA PIASTRA RST! HAHAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHAHAH
FATTY! HUHUHUHUHUHUHUHUHUHUHHHUHU
Almeno voi l'avete fatta. Io l'unica volta che ci ho provato mi son rotto lo scafoide nelle prove. Bici: Cannondale hardtail delta V con forca Cannondale (quella prima della Fatty, con foderi curvi Pepperoni)
 

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