ho un cambio sram nx 12v e da qualche giorno ho notato quando salgo di rapporto l operazione non è proprio fluida come all inizio ma non per tutti i rapporti e a velocità basse. pulendo la catena ho notato che il forcellino potrebbe essere piegato vs l interno (sono alle prime armi anche se mi sto impratichendo), infatti quasi tocca la catena. Inoltre avevo letto che mettendo la catena nel pignone più piccolo le pulegge dovrebbero essere perfettamente allineate con la corona. Quindi guardando da sopra la catena dovrei vedere un unica linea invece la parte che corre nella parte superiore è disallineata rispetto alla parte inferiore di circa 1 cm.
vi allego delle foto per avere una vs opinione
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