forcellini DJIII

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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schwarz

Biker superis
8/6/04
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padova
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Domanda a chi se ne intende: :saccio:
Ho una DJIII fantastica (almeno a me lo sembra) con la quale ci faccio quasi di tutto (FORSE..) :smile:
Ho notato che la ruota non è piu' centrata ma leggermente inclinata da una parte (la ruota è perfetta), l'ho smontata e guardando i forcellini da sotto noto chiaramente che uno dei due è piu' segnato, quasi piu' scavato dell'altro dal perno ruota. Quello meno scavato si trova dal lato disco.
Le considerazioni sono due:
o la sto distruggendo per come guido (FORSE..)
o il freno a disco provoca una flessione quando viene usato all'atterraggio dai salti.
La situazione non è risolvibile se non limando un po' l'altro forcellino.
O esiste la possibilità di riportare l'interno del forcellino con un materiale piu' duro?
Pensare che il carro ha subito lo stesso trattamento.. :!:
 

Trail

Biker velocissimus
4/11/02
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Bareggio (Mi)
www.urbantrails.tk
Secondo me dovresti far vedere la cosa ad uno bravo,
cosi' fa tutti i controlli del caso e valuta se la puo' risolvere con
una campanatura o se deve intervenire sui forcellini.

Il forcellino potrebbe essere stato scavato dalle
vibrazioni dell'asse della ruota e dalle torsioni
della frenata, forse perche' non correttamente serrato.
Se vai a scavare anche l'altro forcellino,
naturalmente dipende in che misura,
rischi di far avvicinare la gomma al
passaggio ruota (gia' contenuto di suo) e di decentare il disco
rispetto alla posizione originale della pinza.
 

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