Domanda a chi se ne intende:
Ho una DJIII fantastica (almeno a me lo sembra) con la quale ci faccio quasi di tutto (FORSE..)
Ho notato che la ruota non è piu' centrata ma leggermente inclinata da una parte (la ruota è perfetta), l'ho smontata e guardando i forcellini da sotto noto chiaramente che uno dei due è piu' segnato, quasi piu' scavato dell'altro dal perno ruota. Quello meno scavato si trova dal lato disco.
Le considerazioni sono due:
o la sto distruggendo per come guido (FORSE..)
o il freno a disco provoca una flessione quando viene usato all'atterraggio dai salti.
La situazione non è risolvibile se non limando un po' l'altro forcellino.
O esiste la possibilità di riportare l'interno del forcellino con un materiale piu' duro?
Pensare che il carro ha subito lo stesso trattamento..

Ho una DJIII fantastica (almeno a me lo sembra) con la quale ci faccio quasi di tutto (FORSE..)

Ho notato che la ruota non è piu' centrata ma leggermente inclinata da una parte (la ruota è perfetta), l'ho smontata e guardando i forcellini da sotto noto chiaramente che uno dei due è piu' segnato, quasi piu' scavato dell'altro dal perno ruota. Quello meno scavato si trova dal lato disco.
Le considerazioni sono due:
o la sto distruggendo per come guido (FORSE..)
o il freno a disco provoca una flessione quando viene usato all'atterraggio dai salti.
La situazione non è risolvibile se non limando un po' l'altro forcellino.
O esiste la possibilità di riportare l'interno del forcellino con un materiale piu' duro?
Pensare che il carro ha subito lo stesso trattamento..
