@mirko_jimbho84 io devo fare i conti con un telaio che ha una geometria insolita, provo a immaginare delle soluzioni non molto consuete che tuttavia potrebbero risolvere certe anomalie.
il problema della compressione in frenata lo migliori con i Token...@mirko_jimbho84 io devo fare i conti con un telaio che ha una geometria insolita, provo a immaginare delle soluzioni non molto consuete che tuttavia potrebbero risolvere certe anomalie.
Adesso uso pressioni 190 psi con 10 mm 8mm di sag , in precedenza ho provato tutte le pressioni da 130 psi a 200 in step di 10 psi .Se gira con un sag del 25% non gira con delle gran pressioni imho. Ma il problema e' quello, non si puo' dire il sag giusto e' 25 devo mettere 25 e poi dopo se la bici fa schifo e affonda in frenata dire: "c'e' da cambiare la forcella che non e' sostenuta!"
E' il sag di 25% che e' troppo.
Boh Ho girato per anni con' la forca reba da 100 mm sulla front da 26 pompata alla pressione indicata sul fodero. Mai avuto il minimo sentore di problemi di regolazione, il sag l 'ho guardato qualche volta giusto per sapere quanto fosseSe gira con un sag del 25% non gira con delle gran pressioni imho. Ma il problema e' quello, non si puo' dire il sag giusto e' 25 devo mettere 25 e poi dopo se la bici fa schifo e affonda in frenata dire: "c'e' da cambiare la forcella che non e' sostenuta!"
E' il sag di 25% che e' troppo.
Ok perô sappiamo che il sag comunque ci sará provo a tenerne conto per capire dove vado a finire. Non é un problema da nulla, basta arrivare in un punto un po' pendente ad andatura allegra , la maggior parte delle volte si risolve in una caduta.Allore se x te é corta pre dine una più lunga ed amen senza poi dover compensare la lunghezza maggiore con un sag elevato. Il sag non é un riferimento assoluto.
Adesso uso pressioni 190 psi con 10 mm 8mm di sag , in precedenza ho provato tutte le pressioni da 130 psi a 200 in step di 10 psi .
Voglio arrivare ad avere una forca di lunghezza X che lavora bene con un sag del 25%. Per arrivare a questo risultato provero' diverse lunghezze di forca 130,140 e 150 mm, provero' anche ad aprire lo sterzo di un grado
La mia domanda e' rivolta a chi ha gia' provato ad allungare la forca della propria biga di 20 o 30 mm , quali problemi sono emersi e eventualmente come hanno risolto
Alla fine ho preso la forcella RS Lyrik RCT3 da 150 mm e sto' girando da alcuni mesi. Ho provato varie pressioni e regolazioni tra 85 e 105 psi, adesso sto' a 100 psi con 35 mm di sag mi sembra il setup buono per me,Allore se x te é corta pre dine una più lunga ed amen senza poi dover compensare la lunghezza maggiore con un sag elevato. Il sag non é un riferimento assoluto.
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