Sto cercando una forcella 1 1/8 in titanio, ma sembra che non le faccia nessuno, sapete aiutarmi?
grazie
grazie
forcella rigida titanio
- Creatore Discussione Ispettore Zenigata
- Data di inizio
massimo72m
Biker cesareus
Sembra che una forcella da 29 in titanio fletta troppo e non sia così performante.
Ti consiglio una Niner in acciaio Reynolds, rispetto alla forcella Salsa, sempre in acciaio, c'è una notevole differenza in termini di precisione e comfort.
Ti consiglio una Niner in acciaio Reynolds, rispetto alla forcella Salsa, sempre in acciaio, c'è una notevole differenza in termini di precisione e comfort.
Mi pare ce ne sia una in vendita sul mercatino, l'avevo vista qualche tempo fa. Paduano mi sembra.
non è meglio per il confort ?
è pur sempre una forcella rigida da usate in fuoristrada.
ma poi non erano quelle in acciaio le più confortevoli ?
paduano per il titanio, però non mi piace come materiale per la fork, specialmente assemblata con tubi grandi.
se vuoi una forcella morbida, che lavori qualche cm di arretramento mozzo , devi andare su acciaio come ti hanno già detto.
oppure ripiegare su un carbonio concepito per flettere un po' più del normale, tipo quella di stainbach ricavata da una struttura ababstanza snella.
se vuoi una forcella morbida, che lavori qualche cm di arretramento mozzo , devi andare su acciaio come ti hanno già detto.
oppure ripiegare su un carbonio concepito per flettere un po' più del normale, tipo quella di stainbach ricavata da una struttura ababstanza snella.
Io ho usato x circa un anno una forcella Salsa Cromoto su una 26", secondo me era un'ottima forcella, era leggermente meno rigida lateralmente rispetto a una Niner carbon monoscocca, però posso dirti che in curva non avvertivo flessioni anomale tali da disturbare la guida, e io sono 95 kg.. per me era anche confortevole
ho un telaio in titanio e mi interessa una forcella in titanio, l'idea è quella di usarla poi per percorsi poco impegnativi
secondo me il titanio pur essendo adatto come materiale, elastico, leggero robusto non è adatto a fare una buona forcella rigida. le più confortevoli forcelle rigide hanno forma conificata, robusta vicino allo sterzo e poi via via con diametri e spessori che si riducono avvicinandosi al mozzo.
Le forcelle acciaio sono fatte cosi.
Il titanio non si presta a questo tipo di lavorazione conificata, se non partendo da lastre e ripiegandolo come fa passoni ad esempio. una lavorazione di questo tipo seppur possibile (passoni le potrebbe fare) è esclusivamente artigianale e costerebbe più di un telaio standard.
In titanio io ho visto solo forcelle costruite a partire da tubi di sezione costante, che a mio avviso è un ripiego di progetto per ovviare a difficolta di lavorazione, non una scelta per avere una forcella migliore.
e anche l'estica mostra dei limiti.
ovviamente ihmo.
comunque ne esistono anche di titanio come ti abbiamo già detto quindi buona scelta.
non voglio entrare in ambito prestazionale, penso che una forcella ammortizzata (magari con perno passante) sia la scelta migliore nella maggioranza delle occasioni.
ho un telaio in titanio, con serie sterzo 1 1/8 e lo voglio tenere a vita. Magari fra 5-6 anni quando le forcelle che ho avranno "dato" ci metterò una forcella in titanio e la userò per fare giri più tranquilli, tipo argini, strade bianche ecc ecc.
In un mondo dove i modelli cambiano ogni anno, e che una bici di 3 anni fa sembra un dinosauro, mi piacerebbe continuare ad uscire con la mia "compagna"