Forcella marzocchi triple drop off

[100% Chris Abbombazza]

Ciao a tutti !!
Un mio amico ha una stinky con la Marzocchi Triple Drop Off da 170mm (doppia piastra), ma ce un problemone..
Ha un mega ritorno, ti spara davvero su un albero.. ed non è dura, ovvero il precarico/sag è giusto o addirittura molle !!
Guardando il manuale della drop off.. dice che sullo stelo sinistro ce la valvola del precarico molla con aria, e sullo stelo destro ce l'aria positiva..
A me viene il dubbio.. su puo regolare il rebound? E come evito al mio amico di trovarsi su un albero !

Scusate, ma è la prima volta che vedo una forcella di questo tipo..

Ciaooo

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[100% Chris Abbombazza]

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[lukeRecoded]

Ciao a tutti !!
Un mio amico ha una stinky con la Marzocchi Triple Drop Off da 170mm (doppia piastra), ma ce un problemone..
Ha un mega ritorno, ti spara davvero su un albero.. ed non è dura, ovvero il precarico/sag è giusto o addirittura molle !!
Guardando il manuale della drop off.. dice che sullo stelo sinistro ce la valvola del precarico molla con aria, e sullo stelo destro ce l'aria positiva..
A me viene il dubbio.. su puo regolare il rebound? E come evito al mio amico di trovarsi su un albero !

Scusate, ma è la prima volta che vedo una forcella di questo tipo..

Ciaooo

Da quello che dici dovrebbe essere un modello del 2005.
Nel modello del 2006, c'è la possibilità di regolare il ritorno con un registro interno (con chiave a brugola molto lunga).

Manuali marzocchi:
http://www.marzocchi.com/template/l...357&Azione=Search&IDFolder=126&LN=UK&idC=1713

Se non ha la regolazione del ritorno e se questo è troppo veloce, puoi risolvere sostituendo l'olio con uno a viscosità maggiore (di default Marzocchi usa un un olio marcato come SAE 7,5 che corrisponde a un 26.1 cst@40)

In ogni caso, visto l'età della forcella, se l'olio non è stato mai cambiato regolarmente potrebbe essere molto contaminato e avere perso le sue caratteristiche.

Qui trovi i livelli e la gradazione per i vari modelli:
http://www.marzocchi.com/template/contenuto.asp?LN=UK&IDFolder=777

Ciao.

 

[100% Chris Abbombazza]

sapresti dirmi dove si trova questo registro interno, da che lato ?? Dato che nn capisco se è del 2005 o 2006 ...

 

[lukeRecoded]

sapresti dirmi dove si trova questo registro interno, da che lato ?? Dato che nn capisco se è del 2005 o 2006 ...

Copio dal manuale 2006:

Registro in estensione con regolazione interna - STELO DESTRO
Aiutandosi con un piccolo cacciaspine scaricare completamente la pressione dello stelo destro.
Svitare completamente e rimuovere il tappo di chiusura, con la chiave a bussola da 21 mm.
Inserire all’interno del tubo portante una chiave a “T” da 12 mm, avendo cura di centrare lo scasso del registro.
Ruotando il registro in senso antiorario si aumenta la frenatura idraulica di ritorno, rendendo la forcella più lenta nella fase di ritorno.
Ruotando il registro in senso orario si riduce la frenatura idraulica di ritorno, rendendo la forcella più reattiva nella fase di ritorno.
Ad operazione ultimata rimontare il tappo di protezione e serrarlo alla coppia prescritta.
Ripristinare la pressione aria consigliata.

Ciao.

 

[100% Chris Abbombazza]

grz mille !!