Forcella grattata

P1vaZ · 4/9/16

Ciao vorrei riparare una fox 36 160mm di una specy enduro Expert 2011, secondo voi cosa dovrei fare cambiare gli steli o se no cambiare forcella e prenderla usata del 2014 a 450 euro? Cosa mi conviene fare

francescoMTB1 · 4/9/16

P1vaZ ha scritto:
Ciao vorrei riparare una fox 36 160mm di una specy enduro Expert 2011, secondo voi cosa dovrei fare cambiare gli steli o se no cambiare forcella e prenderla usata del 2014 a 450 euro? Cosa mi conviene fare

Ma hai gli steli "Grattati" ?
Se fanno trafilare olio e' un conto , se si limita ad un danno estetico allora ne e' un altro.
Gli steli.... Penso che Fox venda gli steli completi di testa e cannotto .ed il costo diventa oneroso considerando che effettueranno la sostituzione nel contesto di una revisione.
In alternativa puoi valutare un buon usato identica versione della tua in maniera che della tua puoi utilizzarla per la rimanente parte come ricambistica.
Oppure , valutare sul nuovo cosa trovi al prezzo piu' basso.

P1vaZ · 4/9/16

In caso quanto costano gli steli?

P1vaZ · 4/9/16

zorro77 · 4/9/16

se non trafilano olio lascia tutto com'è e non farti problemi, comunque in giro ci son delle specie di spugne un filo abrasive, le uscano alcuni meccanici ho visto

P1vaZ · 5/9/16

Si sente il tappo con il dito

P1vaZ · 5/9/16

francescoMTB1 · 5/9/16

[MENTION=223854]P1vaZ[/MENTION] Rimpicciolisci la foto che non si riesce a guardare nulla.

P1vaZ · 7/9/16

Se sei su pc con Firefox con + e- puoi rimpicciolire

francescoMTB1 · 7/9/16

P1vaZ ha scritto:
Se sei su pc con Firefox con + e- puoi rimpicciolire

si, ma non la foto!

P1vaZ · 7/9/16

francescoMTB1 ha scritto:
si, ma non la foto!

P1vaZ · 7/9/16

francescoMTB1 · 8/9/16

Sembrano piu' striature anziche' grattate come tu indichi , tra l'altro sono presenti solo sulla parte alta degli steli e non si intravede ,almeno dalla tua foto un danno strutturale , non penso neanche che trafili olio. Al tatto delle dita avverti lo strato nei punti delle striature ruvido oppure resta liscio?
Cio' che invece andrebbe controllato sarebbe l'interno della sospensione,boccole ,allineamento,paraoli ,e che non vi siano accumulati detriti di fango o altro all'interno delle tenute che possano aver generato tutto cio', non per ultimo il livello dell'olio di lubrificazione , non vorrei che non ce ne fosse.
Da quanto e' che non fai effettuare una manutenzione?
Se resta solo un fatto estetico ti conviene tenerla cosi'.

Alli74 · 8/9/16

La foto é al contrario. Nella parte alta della foto si intravede il paraolio.
Funziona bene?
Se non ti da problemi particolari, io francamente gli farei fare una revisione e poi la terrei cosí.

P1vaZ · 8/9/16

Dice il vecchio proprietario che è stata fatta una revisione... boh dato che come l ha trattata ci stento a credere credo che la porterò da x zone a fare una revisione.

P1vaZ · 8/9/16

francescoMTB1 ha scritto:
Sembrano piu' striature anziche' grattate come tu indichi , tra l'altro sono presenti solo sulla parte alta degli steli e non si intravede ,almeno dalla tua foto un danno strutturale , non penso neanche che trafili olio. Al tatto delle dita avverti lo strato nei punti delle striature ruvido oppure resta liscio?
Cio' che invece andrebbe controllato sarebbe l'interno della sospensione,boccole ,allineamento,paraoli ,e che non vi siano accumulati detriti di fango o altro all'interno delle tenute che possano aver generato tutto cio', non per ultimo il livello dell'olio di lubrificazione , non vorrei che non ce ne fosse.
Da quanto e' che non fai effettuare una manutenzione?
Se resta solo un fatto estetico ti conviene tenerla cosi'.

Si sentono le striature con il dito...

francescoMTB1 · 8/9/16

P1vaZ ha scritto:
Si sentono le striature con il dito...

Perche' invece non scrivi alla @ Bike Suspension Center
una e-mail : tech@pepi.it
Gli invii le foto del danno e della forcella intera indicandone il modello e richiedendo un preventivo con sostituzione steli?
Te lo dico perche' : effettuando una revisione completa con sostituzione delle tenute -olio e oring comunque ti faranno saltar via almeno i 100,00 e passa ,mentre invece , dal pepi di BSC , potrebbe darsi che nel contesto di una revisione la sostituzione degli steli ,nell'insieme ti offra un prezzo di riguardo.
Tanto e' semnza impegno , non hai obblighi.
Se la forcella ,steli a parte non e' messa male,ti esce nuova dopo!!!

P1vaZ · 8/9/16

Ok proverò cosi

mcpelo68 · 8/9/16

P1vaZ ha scritto:
...

da quel che si intravede nella foto, sembra che abbian grippato le boccole sugli steli,la gravità del danno interno o sugli stessi steli dipende da quanto la senti o meno scorrevole o rumorosa . detto questo se la senti fluida e non sputa olio dai parapolvere, io la lascerei così perché la sostituzione degli steli è alquanto onerosa.

P1vaZ · 8/9/16

mcpelo68 ha scritto:
da quel che si intravede nella foto, sembra che abbian grippato le boccole sugli steli,la gravità del danno interno o sugli stessi steli dipende da quanto la senti o meno scorrevole o rumorosa . detto questo se la senti fluida e non sputa olio dai parapolvere, io la lascerei così perché la sostituzione degli steli è alquanto onerosa.

La forcella scorre poco e si sente che sfrega

Forcella grattata

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