Forcella Freeride

ancorato

Biker popularis
20/9/04
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Como
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Ciao a tutti.
Se voglio mettere sulla mia bici una forcella da freeride con il perno passante devo per forza cambiare il mozzo?
Che tipo di mozzi sono quelli a perno passante?
Di quanto mi appesantisce il tutto?
...io normalmente faccio XC, ma mi piacciono le bici-stronzata, e....

Saluti, Giuseppe.
 

larsen

Biker novus
2/10/04
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ancorato ha scritto:
Ciao a tutti.
Se voglio mettere sulla mia bici una forcella da freeride con il perno passante devo per forza cambiare il mozzo?
Che tipo di mozzi sono quelli a perno passante?
Di quanto mi appesantisce il tutto?
...io normalmente faccio XC, ma mi piacciono le bici-stronzata, e....

Saluti, Giuseppe.
Ciao, si devi cambiare il mozzo di tipo QR20 da 20mm, Grimeca lo fà anche Da Bomb, ti aumenta la precisione di guida e la sicurezza e fa che non si sganci lo sgancio rapido con eventuali rami, sassi, ecccc........
 

maio

Biker tremendus
30/10/02
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Sassuolo - Piastrella Valley
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ancorato ha scritto:
Ciao a tutti.
1 -Se voglio mettere sulla mia bici una forcella da freeride con il perno passante devo per forza cambiare il mozzo?
2 - Che tipo di mozzi sono quelli a perno passante?
3 - Di quanto mi appesantisce il tutto?
...io normalmente faccio XC, ma mi piacciono le bici-stronzata, e....

Saluti, Giuseppe.

1- Si ci vuole il mozzo adatto.
2- Mozzi per perno passante...
3 - si appesantisce un po', ma guadagni in robustezza.

bici-stronz@ta :shock: :?:
 

Comaz15

Biker dantescus
1/11/02
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-COLLI EUGANEI- Padova
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Bike
Focus Sam²
larsen ha scritto:
Ciao, si devi cambiare il mozzo di tipo QR20 da 20mm, Grimeca lo fà anche Da Bomb, ti aumenta la precisione di guida e la sicurezza e fa che non si sganci lo sgancio rapido con eventuali rami, sassi, ecccc........
Addirittura aumenta la precisone di guida! Minchia! non me ne ero mai accorto!! :smile: :-o

Cmq sembra che abbiano avuto più problemi quelli con il QR20 Marzocchi che quelli con il classico QR. :smile:

Scherzi a parte, l'incremento di peso sul mozzo è attorno ai 50gr, poi c'è il perno che solitamente è abbastanza leggero (dipende dalla forca) e poi ci sono gli eventuali sistemi di bloccaggio (tullio-QR20-Maxle).
 

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