Forcella... distanza disco / fori attacco pinza freno

delobo · 6/5/19

Ciao ragazzi, non ne vengo a capo.... stavo montando una boxxer select 2020 e non riesco a montare la pinza freno (zee, ma ho provato anche con i guide).
Mi sono reso conto che la distanza che c'è tra i fori attacco pinza e il disco, è diversa rispetto alle forche che avevo in precedenza.
Non saprei proprio come risolvere.... ma c'è un nuovo "standard" che mi è sfuggito???

Nuova boxxer

Vecchia boxxer 2015

Marza 380 2015

scr1 · 6/5/19

La un sarà mica Boost?

delobo · 6/5/19

scr1 ha scritto:
La un sarà mica Boost?

Ma con boost non si intende la misura del mozzo? (nel senso della lunghezza)
La ruota con cui ho provato le diverse forcelle è sempre la stessa....quindi l'inghippo è su dove è posizionato il disco rispetto al mozzo??

scr1 · 6/5/19

delobo ha scritto:
Ma con boost non si intende la misura del mozzo? (nel senso della lunghezza)
La ruota con cui ho provato le diverse forcelle è sempre la stessa....quindi l'inghippo è su dove è posizionato il disco rispetto al mozzo??

No cambia anche di conseguenza la posizione del disco
Chi volesse inserire una ruota normale (100mm) in una forcella boost(110mm) e lasciare la campanatura di serie, deve creare due spessori ad hoc ed uno per il disco, paritetico alla distanza diversa
https://www.riecycle.it/trasforma-le-tue-ruote-in-boost-col-boostinator/
Ce ne sono due uno anteriore ed uno posteriore
In quello posteriore noti lo spessore, mentre sull'anteriore non lo prevedono ma prevedono un redishing della ruota.
Se non vuoi farlo occorre fare lo spessore anche davanti

Railspike · 6/5/19

delobo ha scritto:
Ma con boost non si intende la misura del mozzo? (nel senso della lunghezza)
La ruota con cui ho provato le diverse forcelle è sempre la stessa....quindi l'inghippo è su dove è posizionato il disco rispetto al mozzo??

Se la forcella è boost è per mozzi più larghi, e sono più larghi anche il disco è spostato più esternamente rispetto ad un mozzo standard.

Tc70 · 6/5/19

scr1 ha scritto:
No cambia anche di conseguenza la posizione del disco
Chi volesse inserire una ruota normale (100mm) in una forcella boost(110mm) e lasciare la campanatura di serie, deve creare due spessori ad hoc ed uno per il disco, paritetico alla distanza diversa
https://www.riecycle.it/trasforma-le-tue-ruote-in-boost-col-boostinator/
Ce ne sono due uno anteriore ed uno posteriore
In quello posteriore noti lo spessore, mentre sull'anteriore non lo prevedono ma prevedono un redishing della ruota.
Se non vuoi farlo occorre fare lo spessore anche davanti

Caspita però...capisco il posteriore,c'è del lavoro,fresatura,fori,viti più lunghe ecc. ma l'anteriore a 27 eur è un pò un furto...

scr1 · 6/5/19

Tc70 ha scritto:
Caspita però...capisco il posteriore,c'è del lavoro,fresatura,fori,viti più lunghe ecc. ma l'anteriore a 27 eur è un pò un furto...

Io l'ho postato per far capire non per comprarlo. Ho un ragazzo che è venuto da me a farsi montare una forcella Stepcast Fox che si è fatto gli adattatori, d'altra parte tempo ne occorre e devono essere sicuri, perchè ci si può anche far male se non funziona qualcosa

Tc70 · 6/5/19

scr1 ha scritto:
Io l'ho postato per far capire non per comprarlo. Ho un ragazzo che è venuto da me a farsi montare una forcella Stepcast Fox che si è fatto gli adattatori, d'altra parte tempo ne occorre e devono essere sicuri, perchè ci si può anche far male se non funziona qualcosa

Si si l'ho capito,la mia era una constatazione tutto qui...

delobo · 6/5/19

Non ci ho capito molto per il momento, quando ho un po' più di tempo approfondisco... intanto devo farmi passare l'inca@@atura perché contavo di provare la forca questo sabato!!!!
So solo che ho un mozzo 20x110 ed è sempre andato su tutte le forcelle, ingenuamente lo ammetto, non mi sono mai posto il problema della posizione del disco.... merd

scr1 · 6/5/19

delobo ha scritto:
Non ci ho capito molto per il momento, quando ho un po' più di tempo approfondisco... intanto devo farmi passare l'inca@@atura perché contavo di provare la forca questo sabato!!!!
So solo che ho un mozzo 20x110 ed è sempre andato su tutte le forcelle, ingenuamente lo ammetto, non mi sono mai posto il problema della posizione del disco.... merd

No misura bene perchè se fosse 110 è boost, mentre il tuo secondo me è 100x20

delobo · 6/5/19

scr1 ha scritto:
No misura bene perchè se fosse 110 è boost, mentre il tuo secondo me è 100x20

Nono, l'ho misurato, son sicuro che è 110, calza uguale su tutte e tre le forcelle

scr1 · 6/5/19

delobo ha scritto:
Nono, l'ho misurato, son sicuro che è 110, calza uguale su tutte e tre le forcelle

Non so cosa dirti, i 110 sono boost e quella misura mi torna

Alli74 · 6/5/19

delobo ha scritto:
Non ci ho capito molto per il momento, quando ho un po' più di tempo approfondisco... intanto devo farmi passare l'inca@@atura perché contavo di provare la forca questo sabato!!!!
So solo che ho un mozzo 20x110 ed è sempre andato su tutte le forcelle, ingenuamente lo ammetto, non mi sono mai posto il problema della posizione del disco.... merd

Potrebbe essere una forcella per mozzi 20x110 boost (esiste anche questo standard). A parità di misure dell'asse del mozzo, porta il disco freno più all'esterno. Per questo ti potresti trovare la pinza freno più distante.

https://www.notubes.com/news/say-wh...xles-and-20x110mm-boost-thru-axles-explained/

delobo · 6/5/19

abarbi ha scritto:
Potrebbe essere una forcella per mozzi 20x110 boost (esiste anche questo standard). A parità di misure dell'asse del mozzo, porta il disco freno più all'esterno. Per questo ti potresti trovare la pinza freno più distante.

https://www.notubes.com/news/say-wh...xles-and-20x110mm-boost-thru-axles-explained/

Ohcazz!!!!
Questa del 20x110 boost non la sapevo

abarbi ha scritto:
Potrebbe essere una forcella per mozzi 20x110 boost (esiste anche questo standard). A parità di misure dell'asse del mozzo, porta il disco freno più all'esterno. Per questo ti potresti trovare la pinza freno più distante.

https://www.notubes.com/news/say-wh...xles-and-20x110mm-boost-thru-axles-explained/

Ecchecazz.... questa del 20x110 boost non la sapevo, ma dico io, ce ne proprio bisogno?????

Cmq grazie della dritta abarbi

Alli74 · 6/5/19

delobo ha scritto:
Ecchecazz.... questa del 20x110 boost non la sapevo, ma dico io, ce ne proprio bisogno?????
Vedi l'allegato 275527
Cmq grazie della dritta abarbi

Mi spiace per te, con tutti questi standard è un attimo fare casino. Se non puoi fare il reso della forcella, mi sembra di capire che potrebbe essere sufficiente spessorare di 5 mm la flangia del disco.

scr1 · 6/5/19

delobo ha scritto:
Ohcazz!!!!
Questa del 20x110 boost non la sapevo

Ecchecazz.... questa del 20x110 boost non la sapevo, ma dico io, ce ne proprio bisogno?????
Vedi l'allegato 275527
Cmq grazie della dritta abarbi

Rimane il fatto che è boost e devi fare uno spessore se vuoi usarla

delobo · 8/5/19

Risolto

Anche se non proverò l'ebbrezza di un vero mozzo 20x110 boooooost per andare più forte

scr1 · 8/5/19

delobo ha scritto:
Risolto
Vedi l'allegato 275614
Vedi l'allegato 275615
Anche se non proverò l'ebbrezza di un vero mozzo 20x110 boooooost per andare più forte

Aisto, serviva la tacchia

Alli74 · 8/5/19

delobo ha scritto:
Risolto
Vedi l'allegato 275614
Vedi l'allegato 275615
Anche se non proverò l'ebbrezza di un vero mozzo 20x110 boooooost per andare più forte

Forcella... distanza disco / fori attacco pinza freno

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