Forcella autobloccante

[Gianf84]

Salve, sono nuovo del forum e questo è il mio primo post. Comincio col dire che sono un novello delle mountain bike e del loro utilizzo in generale :). Ho da pochi giorni preso una mountain bike "repsol honda", con telaio in alluminio, cambio shimano 24 rapporti e forcella autobloccante. E' priprio di quest'ultima che vorrei parlare: non so bene come dove e quando utilizzarla. Mi conviene lasciarla sempre sbloccata???

Chiedo scusa se ho sbagliato a postare il messaggio. Spero qualcuno posa aiutarmi

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[Teo66]

Salve, sono nuovo del forum e questo è il mio primo post. Comincio col dire che sono un novello delle mountain bike e del loro utilizzo in generale :). Ho da pochi giorni preso una mountain bike "repsol honda", con telaio in alluminio, cambio shimano 24 rapporti e forcella autobloccante. E' priprio di quest'ultima che vorrei parlare: non so bene come dove e quando utilizzarla. Mi conviene lasciarla sempre sbloccata???

Chiedo scusa se ho sbagliato a postare il messaggio. Spero qualcuno posa aiutarmi

Beh, se è davvero autobloccante lo deciderà lei quando bloccarsi/sbloccarsi

Scherzi a parte, quando pedali su fondi lisci (asfalto) conviene bloccarla, mentre sullo sconnesso la sblocchi.
In discesa (anche su asfalto) la lasci sempre sbloccata in modo da ammortizzare ogni irregolarità del fondo.

 

[Gianf84]

Bhe...hai ragione, forse non è poi così tanto autobloccante :D
Chiedo scusa della mia ignoranza :P in ogni caso ho provato a sbloccarla ed è tutta un'altra cosa :) fosse per me la lascerei sempre così.

Ti ringrazio per la risposta.

 

[One_1]

Salve, sono nuovo del forum e questo è il mio primo post. Comincio col dire che sono un novello delle mountain bike e del loro utilizzo in generale :). Ho da pochi giorni preso una mountain bike "repsol honda", con telaio in alluminio, cambio shimano 24 rapporti e forcella autobloccante. E' priprio di quest'ultima che vorrei parlare: non so bene come dove e quando utilizzarla. Mi conviene lasciarla sempre sbloccata???

Chiedo scusa se ho sbagliato a postare il messaggio. Spero qualcuno posa aiutarmi

Ma per la Repsol Honda sicuro non sia necessaria la patente?

La forcella bloccala quando vai su asfalto in salita, tienila pure sbloccata nelle altre situazioni così che possa assorbire gli urti...

 

[Gianf84]

Ma per la Repsol Honda sicuro non sia necessaria la patente?

La forcella bloccala quando vai su asfalto in salita, tienila pure sbloccata nelle altre situazioni così che possa assorbire gli urti...

Si certo!!!! :D ci vuole la patente hahahahaha. Peccato che per bloccarla/sbloccarla devo fermarmi.

 

[RaffaMitoEv]

Si certo!!!! :D ci vuole la patente hahahahaha. Peccato che per bloccarla/sbloccarla devo fermarmi.

?? non ha il blocco sullo stelo?

 

[maurosalva]

Bhe...hai ragione, forse non è poi così tanto autobloccante :D
Chiedo scusa della mia ignoranza :P in ogni caso ho provato a sbloccarla ed è tutta un'altra cosa :) fosse per me la lascerei sempre così.

Ti ringrazio per la risposta.

La forcella la si deve bloccare ogni qual volta se ne sente la necessità. Altrimenti non c'è una regola, una legge o un qualche obbligo che impone di farlo in pianura invece che in salita o viceversa. La blocchi quando ti pare.
Unico obbligo è lasciarla funzionare liberamente quando deve attutire buche e irregolarità varie.

 

[Gianf84]

?? non ha il blocco sullo stelo?

Il blocco è situato solo sulla forcella e per attivarlo o disattivarlo devo obblgatoriamente fermarmi.......è per quello che ho chiesto come tenerlo. Se per sbloccarla ogni volta devo fermarmi è dura poi ripartire.

 

[One_1]

Il blocco è situato solo sulla forcella e per attivarlo o disattivarlo devo obblgatoriamente fermarmi.......è per quello che ho chiesto come tenerlo. Se per sbloccarla ogni volta devo fermarmi è dura poi ripartire.

Non riesci a bloccarla / sbloccarla allungando una mano?

 

[RaffaMitoEv]

Il blocco è situato solo sulla forcella e per attivarlo o disattivarlo devo obblgatoriamente fermarmi.......è per quello che ho chiesto come tenerlo. Se per sbloccarla ogni volta devo fermarmi è dura poi ripartire.

Possibile??
Di solito il blocco è sullo stelo destro in alto, quindi ci si arriva senza grosse difficoltà.. Non capisco dove possa essere situato il tuo..

 

[samu1999]

La repsol honda non è una moto stradale??

 

[Gianf84]

Non riesci a bloccarla / sbloccarla allungando una mano?

certo che ci arrivo con la mano ma rimane bloccata con la bici in movimento. Per bloccarla o sbloccarla devo fermarmi......

 

[Gianf84]

La repsol honda non è una moto stradale??

Certo e direi anche una gran bella moto :D, cmq la mia è solo una bici...........con la colorazione della moto :D

 

[Gianf84]

Possibile??
Di solito il blocco è sullo stelo destro in alto, quindi ci si arriva senza grosse difficoltà.. Non capisco dove possa essere situato il tuo..

La posizione è quella che dici tu (io dicevo forcella perchè sono poco pratico con i nomi delle varie parti meccaniche) , ma il problema non è dove è situato il meccanismo ma il fatto che non possa attivarlo o meno con la bici in movimento.

 

[One_1]

certo che ci arrivo con la mano ma rimane bloccata con la bici in movimento. Per bloccarla o sbloccarla devo fermarmi......

mai visto un blocco che non funziona in movimento... allora mi sa che ti tocca scendere.

 

[Phace_N52]

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