• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Test Forcella Öhlins RXF 36

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
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Canfield, Antidote, Singular
la rxf36 sarebbe compatibile con ''alcuni'' telai 27.5 ma non ho trovato nessun elenco da nessuna parte
secondo me c'è poco da fare degli elenchi. la rxf36 è alta come una forcella da enduro 27.5 con 2cm di corsa in più, quindi una rxf 160mm è alta come una 27.5 da 180mm. poi c'è anche il rake maggiore, che in parte mitiga l'aumento di avancorsa dato dalla maggiore altezza, ma in sostanza non credo che alcun produttore possa consigliare di montarla su una 27.5. Poi la si può montare su tutte, ma consci delle variazioni geometriche che comporta.
 
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marco

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tcianca

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Non ho ben capito:Il pomello dell HSC serve per indurire la forcella quindi lo chiudo un po' quando voglio ridurre l'affondamento della forcella in pedalata o per non andare a pacco sui salti. Il pomello dell LSC invece a cosa serve?

grazie
 

marco

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Non ho ben capito:Il pomello dell HSC serve per indurire la forcella quindi lo chiudo un po' quando voglio ridurre l'affondamento della forcella in pedalata o per non andare a pacco sui salti. Il pomello dell LSC invece a cosa serve?

grazie
https://www.mtb-mag.com/la-comrpessione-impariamo-a-sfruttarla-al-meglio/
 

giorgiocat

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forse troppe ma ci sono affezionato
Non ho ben capito:Il pomello dell HSC serve per indurire la forcella quindi lo chiudo un po' quando voglio ridurre l'affondamento della forcella in pedalata o per non andare a pacco sui salti. Il pomello dell LSC invece a cosa serve?

grazie
hsc=high speed compression , controlla la compressione sui grossi impatti e forti (dove è alta la velocità con cui si comprime la forcella);
lsc= controlla la compressione della forcella sugli impatti "lenti"(dove la forcella si comprime lentamente).
 

giorgiocat

Biker tremendus
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forse troppe ma ci sono affezionato
LSC=low speed compression. Comunque se leggi l'articolo linkato da Marco c'è tutto ; )
 

-filo-

Biker popularis
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Io ho sempre saputo, e lo conferma l'articolo, che è il registro alle basse a gestire gli affondamenti lenti come quelli generati in pedalata....purcui mi viene da pensare che le regolazioni della rxf36 siano o in realtà "invertite" o siano un registo alle di compressione "generico" ( tipo il pomello d'oro delle vecchie 888 che influenzava sia basse che alte) e un blocco più o meno intenso della forcella :)
 

giusorb

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Yeti 6b6C
Montata e testata questo weekend su yeti 6b6c......una bomba!!!!
 

Osv

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