FORCA X DH! QUALE?

[panzer division]

il discorso secondo me è abbastanza semplice:

la Shiver fa schifo assoluto
la Monster funziona da Dio ma pesa troppo
la Boxxer è anoresscia e flette
la Brgmann Dc non è una fork da dh ma da Fr
la 888 è lunga ma pesa poco è va bene


quindi: scartate a priori Shiver per progetto sbagliato e Bergamn per destinazione d'uso rimane la Boxxer che pesa niente ma dipende da quanto sei disposto che fletta, la Monster (che io ho) che è LA fork ma per dh pesa troppo e la 888 che è il miglior compromesso per il dh race anche se apre un po lo sterzo.

io consiglio per il tuo uso la 888.

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[maxdh]

la 888 la puoi montare solo su telai fatti apposta, seno nelle curve strette devi fare manovra !
le boxxer se le modichi vanno benissimo.
io l'anno scorso ho fatto tutta la stagione di gare dh con una super t, e penso che quest'anno faro la stessa scleta, la compri la monti dopo le prime due gare cambi l'olio e sei apposto.
ciao ci vediamo sulle piste.

 

[Jack Bisi]

io dico la mia e forse verrò fucilato per la mia teoria!

per vincere nelle gare di DH ci vuole una bike con circa 180 dietro e basta e avanza una super t davanti,una bici del genere può essere molto leggera(atoorno ai 17kg) e con quell'esc perde pochissimpo in assorbimento e guadagni un bel pò nei rilanci(deve essere anche un frame fatto con criterio),in + è maneggevole ed è anche + divertente se poi ci vuoi andare a fare freeride!!


(una bici su tutte:la kona stinky primo o la santa bullit o ancora la scott octane,che tra parentesi ha un rangfe post da 180 a 240 e pesa un cazzo!)


Ciao-Ciao

 

[MATRIX64]

OK ragazzi vedo che non tutti la vedono alla stessa maniera, ma avete passione da vendere, il fatto è che vengo da una Pazzaz con 40 di diametro e 200mm di escurzione con idraulica inesistente dove le minime non esistevano e partiva dopo aver preso una bica o un colpo di tale violenza che piegavano le mie "braccine", ma non flettevano!Sul brutto più andavi veloce e più erano sincere, sul lento era come avere delle rigide!
Per la 888 credo che sia sicuramente una gran forcella, d'altronde è una Marza) ma per chi è un manico o per chi ha una tecnica sopraffina nella guida credo che vada pur bene, se andavano le Boxxer............
........... e non venitemi a dire che nel mondiale tutti usano la boxer, perche querlli usano quello per cui sono pagati per usare.
Visto che a 40 annni vorrei farmi una stagione intera di DH per il semplice gusto del "GIOCO", ma lo vorrei fare in sicurezza ...........con una piccola occhiata anche hai tempi! :-?
Mentre per i settaggi come vi regolate?
Ossia, quale sag statico e dinamico bisogna adottare nelle bici?
Grazie

 

[ugo]

La Boxxer và bene se tarata bene e manutenzionata regolarmente
se trovi un modello 2002 penso sia l'ideale lascia perdere HC2
molto sincera nel comportamento ma visto la stazza (e il modo di affrontare gli ostacoli tipo la pietraia di Treia) lascia perdere!!

la monster pesa un casino e funziona bene (cambio d'olio obbligatorio dopo alcune ore di utilizzo soprattutto lato reg.estensione)

la 888 è il giusto compromesso un angolo di sterzo + aperto ti dà quel pò di sicurezza sul ripido e impigrisce leggermente la bici sul lento eventualmente potresti optare per una regolazione un pò + morbida.

io possedevo la boxxer 2001 dopo vari affinamenti mi trovavo molto bene
adesso l'ho sostituita con una 888 che devo dire è molto rigida e funziona bene
Molto come saprai dipende dalla taratura
una forka ottima regolata male.....
la jrt che ti hanno cosigliato non è niente male se la lunghezza della 888 è eccessiva
Alla prox saluti da Pescara

 

[BePy]

ma sec voi dentro gli steli di una boxer da MONDIALE ci sono le stesse identiche cose che ci sono in una boxer che vendono ad un fermo come il sottoscritto?

io sciavo e gli sci che usavo erano abb diversa da quelli che vendevano e nn ero il Tomba della situa ma uno medio!
immaginate quelli PRO PRO...

cmq nn so come funzioni in questo mondo...ditemi pliz!!!

 

[ugo]

Steve Peat correva con una black box nel 2002 con escursione di 200
che dovrebbe essere la nuova boxxer 200mm di escursione e idraulica del ritorno modificata..
Di solito la tecnologia riservata ai pro viene trasferita dopo un pò di tempo sui prodotti di serie

 

[Spina-Pazza *Spiuma Team*]

a proposito...visto che non ti piace o che altro la 888 (ti ricordo di nuovo che la si porta a 170mm cno il kit...) non è stata menzionata una forca robusta da paura che usano in DH...è robusta...leggera e lavora come dio comanda...chi è?

Stratos S7 o S8!!!!

ai maestri panz & company i pareri.

 

[wallace]

ma l'avete mai viste le dorado?

no volevo dire...

se andate su un campo gara durante il circuito italiance ne saran tre! e non per il prezzo perchè non scorrono e peggio della shiver giran da sole!

Se svirgola la 888 allora non resta che monster T!

Ma allora andrebbe rivisitato anche il telaio.. visto il tipo di carro posteriore infilcrato esterno e non racchiuso in una "scatola" che meglio si addice alla flessione sul laterale!

Iacopo

Iffò.....ma ke palle co 'sti "campi gara"....!!!!!!!!!
ma per caso ti danno pure da mangiare?????????????

 

[Spina-Pazza *Spiuma Team*]

io dico la mia e forse verrò fucilato per la mia teoria!

per vincere nelle gare di DH ci vuole una bike con circa 180 dietro e basta e avanza una super t davanti,una bici del genere può essere molto leggera(atoorno ai 17kg) e con quell'esc perde pochissimpo in assorbimento e guadagni un bel pò nei rilanci(deve essere anche un frame fatto con criterio),in + è maneggevole ed è anche + divertente se poi ci vuoi andare a fare freeride!!


(una bici su tutte:la kona stinky primo o la santa bullit o ancora la scott octane,che tra parentesi ha un rangfe post da 180 a 240 e pesa un *****!)


Ciao-Ciao

big666..hai perso punti...hai tirato fuori il telaio più cacato al mondo...la scott high octane!!!

non credo sia felice il nostro cerca forca che al primo volo deve farsi il resto della discesa con una Bici da trial in quanto il reggisella in carbonkio si disintegrerà di sicuro e dovrà scendere senza sella e reggisella!!!!

 

[Massimo_M]

io dico la mia e forse verrò fucilato per la mia teoria!

per vincere nelle gare di DH ci vuole una bike con circa 180 dietro e basta e avanza una super t davanti,una bici del genere può essere molto leggera(atoorno ai 17kg) e con quell'esc perde pochissimpo in assorbimento e guadagni un bel pò nei rilanci(deve essere anche un frame fatto con criterio),in + è maneggevole ed è anche + divertente se poi ci vuoi andare a fare freeride!!


(una bici su tutte:la kona stinky primo o la santa bullit o ancora la scott octane,che tra parentesi ha un rangfe post da 180 a 240 e pesa un *****!)
Ciao-Ciao

non hai detto certo una cazzata, visto che tanta gente con i coglioni cubici scende con le stinky deelux o le bullit...

considerate che le dh italiane NON sono le dh mondiali, serve un buon assorbimento pero' senza goffaggine, e soprattutto una discreta agilita'...
una supert va benissimo...
la mologni usa una supert, paola rossi campionessa sportwoman usa una supert, molti usano ancora le monster da 175... un motivo ci sara'...
poi ovvio che se vai a fare gli europei o la world cup, con i rettilinei da 80 all'ora e' meglio avere 200 davanti e 250 dietro, ma se molti big usano le boxxer da 180...

 

[rinoceronte]

MONSTER T...ma sono fuori dal coro e forse dal mondo!A me serve per divertirmi...niente assilli di tempo!La forca deve essere bella ignorante...non voglio avvertire la minima flessione!Ho provato la shiver e proprio non ci siamo...la monster t è un cane rognoso,brutto e pesante!Eccellente per il freeride estremo...zero compromessi!Per le gare DH non saprei, forse un pò troppo pesante, anche perche ci sono tratti in cui devi spingere e una massa del genere si fa sentire!Cmq io sono 190cm x 90kg ed è la forcella che sognavo dal 1993...!Ora è arrivata...purtroppo i telai ancora non sono alla sua altezza...beh, a New York ce ne sarebbe uno ma...storia lunga!

hehe!!!!!
mi pare di ricordarla!!!!!!

 

[rinoceronte]

ma sec voi dentro gli steli di una boxer da MONDIALE ci sono le stesse identiche cose che ci sono in una boxer che vendono ad un fermo come il sottoscritto?

io sciavo e gli sci che usavo erano abb diversa da quelli che vendevano e nn ero il Tomba della situa ma uno medio!
immaginate quelli PRO PRO...

cmq nn so come funzioni in questo mondo...ditemi pliz!!!

black box!! :-?

 

[panzer division]

a proposito...visto che non ti piace o che altro la 888 (ti ricordo di nuovo che la si porta a 170mm cno il kit...) non è stata menzionata una forca robusta da paura che usano in DH...è robusta...leggera e lavora come dio comanda...chi è?

Stratos S7 o S8!!!!

ai maestri panz & company i pareri.

allora: io la Stratos S7 l'ho avuta montata sulla RM6 per poco meno di un annetto. a pesi siamo circa a livello Shiver. a funzionamento le cose stanno cosi: la versione di serie non va molto bene. la mia però aveva una modifica chiamata "Pepi Tape" fatta dal famoso Pepi di Bolzano che la rendeva nettamente migliore e superirore alla versione di serie. la qualità di affondamento era ottima per tutti i 178 mm di esc. l'ho data via per un solo problema (mio): le piastre erano un po sottili e sentivo la fork flettere. inoltre quando cadevo forte era facile che la forcella si svergolasse dal suo asse e bisognava smontarla e rimetterla in asse (successo durante le prove del campionato regionale DH F.V.G. .......grazie Mao!! ). se uno compra sta fork con la modifica è un buon affare, reattiva , non troppo pesante e non troppo alta. la S8 è a steli rovesciati, 200 mm di corsa, stesso problema di funzionamento nella versione di serie, tocca lavorarci dentro. ma ha un grosso problema: è altissima e mette in crisi i telai. un mio amico l'aveva montata su una Stab Prima del 2001 ed ha dovuto cambiarla perchè nelle contropendenze, a causa dell'angolo di sterzo aperto, la bici andava via dritta.

piccolo consiglio: se uno non sta tanto a guardare le mode una ottima fork per dh indistruttibile ma non estrema puo essere la vecchia Monster 2001. ha 175 mm di ottima corsa, idraulica ineccepibile, rigidissima, affidabilissima e pesa un paio di etti in piu della Shiver. se non hai problemi e ne trovi una usata ma tentuta bene prendila in considerazione.

 

[JENNIFER]

ma l'avete mai viste le dorado?

no volevo dire...

se andate su un campo gara durante il circuito italiance ne saran tre! e non per il prezzo perchè non scorrono e peggio della shiver giran da sole!

Se svirgola la 888 allora non resta che monster T!

Ma allora andrebbe rivisitato anche il telaio.. visto il tipo di carro posteriore infilcrato esterno e non racchiuso in una "scatola" che meglio si addice alla flessione sul laterale!

Iacopo

da mangiare no.. ma vedessi al venerdì e al sabato sera quanto si beve!!

Iacopo

Iffò.....ma ke palle co 'sti "campi gara"....!!!!!!!!!
ma per caso ti danno pure da mangiare?????????????

 

[JENNIFER]

ma l'avete mai viste le dorado?

no volevo dire...

se andate su un campo gara durante il circuito italiance ne saran tre! e non per il prezzo perchè non scorrono e peggio della shiver giran da sole!

Se svirgola la 888 allora non resta che monster T!

Ma allora andrebbe rivisitato anche il telaio.. visto il tipo di carro posteriore infilcrato esterno e non racchiuso in una "scatola" che meglio si addice alla flessione sul laterale!

Iacopo

da mangiare no.. ma vedessi al venerdì e al sabato sera quanto si beve!!

Iacopo

Iffò.....ma ke palle co 'sti "campi gara"....!!!!!!!!!
ma per caso ti danno pure da mangiare?????????????

 

[wallace]

ma l'avete mai viste le dorado?

no volevo dire...

se andate su un campo gara durante il circuito italiance ne saran tre! e non per il prezzo perchè non scorrono e peggio della shiver giran da sole!

Se svirgola la 888 allora non resta che monster T!

Ma allora andrebbe rivisitato anche il telaio.. visto il tipo di carro posteriore infilcrato esterno e non racchiuso in una "scatola" che meglio si addice alla flessione sul laterale!

Iacopo

da mangiare no.. ma vedessi al venerdì e al sabato sera quanto si beve!!

Iacopo

Iffò.....ma ke palle co 'sti "campi gara"....!!!!!!!!!
ma per caso ti danno pure da mangiare?????????????

:8): ....allora quasi quasi comincio a frequentarli ank'io..... :-P :-P :-P