Ho montato una Marza da 130 mm sulla mia Kona kikapu che in origine aveva una forca da 100 mm.
La forcella orginale era lunga ( dalla corona al perno ruota) 478 mm mentre la Marza da 130 è lunga 518 mm, cioè 40 mm (4 cm) in più.
Visto che in configurazione originale l'angolo di sterzo era 69° adesso quanto sarà?
Facendo la simulazione con Linkage2 mi darebbe adesso un angolo di 67°, che ne dite è plausibile?
E l'angolo del tubo sella è variato dello stesso valore (-2°)?
Ah, dimenticavo, per mantenere lo stesso assetto pedalabile che avevo prima ho montato l'attacco del manubrio rovesciato e ho ottenuto la stessa distanza manubrio-perno ruota-sella che avevo prima, in pratica ho mantenuto la stessa identica impostazione, ora per ottenere anche un miglior risultato estetico monterò ( senza rovesciarlo) un attacco meno inclinato del Truvativ da 12° - 90 mm che ho adesso, ma questo con l'angolo di sterzo non c'entra nulla.
La forcella orginale era lunga ( dalla corona al perno ruota) 478 mm mentre la Marza da 130 è lunga 518 mm, cioè 40 mm (4 cm) in più.
Visto che in configurazione originale l'angolo di sterzo era 69° adesso quanto sarà?
Facendo la simulazione con Linkage2 mi darebbe adesso un angolo di 67°, che ne dite è plausibile?
E l'angolo del tubo sella è variato dello stesso valore (-2°)?
Ah, dimenticavo, per mantenere lo stesso assetto pedalabile che avevo prima ho montato l'attacco del manubrio rovesciato e ho ottenuto la stessa distanza manubrio-perno ruota-sella che avevo prima, in pratica ho mantenuto la stessa identica impostazione, ora per ottenere anche un miglior risultato estetico monterò ( senza rovesciarlo) un attacco meno inclinato del Truvativ da 12° - 90 mm che ho adesso, ma questo con l'angolo di sterzo non c'entra nulla.