Ciao a tutti,
vi presento la mia Flash Carcon 3 29er.
Della bici originale sono rimasti solo telaio, lefty, guaine e cavi cambio, cambio, serie sterzo e collarino sella. Tutto il resto e' stato cambiato direttamente dal sivende, prima di ritirare la bici.
Non ho cambiato il cambi posteriore con un XTR perche' non ne vedevo l'utilita'. La differenza tra un XT ed un XTR e' solo di peso mentre per i comandi, i comandi originali erano dei Deore e a questo punto, cambiare per cambiare ho messo XTR.
Devo decidermi a cambiare la guaina termorestringente sulla hollowgram
Questi sono i componenti principali:
Peso attuale 9.35kg
Peso cosi' come la vedete con borsello 10.39kg
Peso con borraccia piena e Luce Lezyne 11.30kg
Devo trovare il modo di ridurre il peso del borsello. Per ora ho dentro una camera d'aria, 4 bombolette di CO2 con adattatore, multitool, una bustina con un minimo di pronto soccorso (cerotti, 1 garza, salviettine disinfettanti, pinzetta per togliermi spine o altro)
Non so quanto lattice ci sia nei copertoni, ma penso troppo... Da settembre ho aggiunto gia' 3 volte 80cc per ruota (in totale quasi 600g incluso quello che c'era all'inizio). Appena arriva l'estate monto la thunder al post, sposto la RaRa all'anteriore e pulisco il lattice seccato.
Il telescopico potra' sembrare assurdo per qualcuno ma mi permette du superare dei passaggi che altrimenti farei a piedi. Pesa 570 grammi.
Diciamo che con un reggisella leggero potrei togliere altri 400 grammi andando sotto i 9kg.
Fotoalbum completo a questo indirizzo
http://fotoalbum.mtb-forum.it/showalbum.php?id=40757
vi presento la mia Flash Carcon 3 29er.
Della bici originale sono rimasti solo telaio, lefty, guaine e cavi cambio, cambio, serie sterzo e collarino sella. Tutto il resto e' stato cambiato direttamente dal sivende, prima di ritirare la bici.
Non ho cambiato il cambi posteriore con un XTR perche' non ne vedevo l'utilita'. La differenza tra un XT ed un XTR e' solo di peso mentre per i comandi, i comandi originali erano dei Deore e a questo punto, cambiare per cambiare ho messo XTR.
Devo decidermi a cambiare la guaina termorestringente sulla hollowgram
Questi sono i componenti principali:
- Telaio: Cannondale Flash Carbon (non high mod)
- Forcella: Lefty PBR
- Comandi Cambio XTR
- Cambio posteriore: XT
- Cambio anteriore: X7
- Guarnitura Hollowgram SI SL (con termorestringente per evitare che si graffi troppo)
- Corone integrate Leonardi 22-36
- Pacco pignoni: Sram XX
- Manubrio Truvativ T30 Carbon
- Freni XTR race
- Manopole: Cannondale light grips
- Sella Fizik Tundra Mag.
- Reggisella: X-Fusion HILO
- Portaborraccia: light bicycles carbon
- Gomme: RoRo+RaRa (inverno) - RaRa+ThunderBurt (estate)
- Ruote:
- Cerchi: Light Bicycle Carbon - 29 wide - 380g cad.
- Raggi Pillar X-TRA 1420
- Mozzi: Novatec BD712 + Pro-ject Lefty
Peso attuale 9.35kg
Peso cosi' come la vedete con borsello 10.39kg
Peso con borraccia piena e Luce Lezyne 11.30kg
Devo trovare il modo di ridurre il peso del borsello. Per ora ho dentro una camera d'aria, 4 bombolette di CO2 con adattatore, multitool, una bustina con un minimo di pronto soccorso (cerotti, 1 garza, salviettine disinfettanti, pinzetta per togliermi spine o altro)
Non so quanto lattice ci sia nei copertoni, ma penso troppo... Da settembre ho aggiunto gia' 3 volte 80cc per ruota (in totale quasi 600g incluso quello che c'era all'inizio). Appena arriva l'estate monto la thunder al post, sposto la RaRa all'anteriore e pulisco il lattice seccato.
Il telescopico potra' sembrare assurdo per qualcuno ma mi permette du superare dei passaggi che altrimenti farei a piedi. Pesa 570 grammi.
Diciamo che con un reggisella leggero potrei togliere altri 400 grammi andando sotto i 9kg.
Fotoalbum completo a questo indirizzo
http://fotoalbum.mtb-forum.it/showalbum.php?id=40757
