Yeti presenta la SB165, una bici da enduro con ruote da 27.5″ e, come dice il nome, 165mm di escursione posteriore abbinati ad una forcella da 180mm di corsa. Il brand del Colorado definisce questa tipologia di bici “rip bikes“, cioé mezzi pensati per essere agili e facili da pompare sugli ostacoli, strizzando l’occhio anche all’uso in bike park. Il sistema di sospensione è il collaudato Switch Infinity. Durante la presentazione a Bovec, in Slovenia, ho avuto modo di far parlare il product manager e l’ingegnere responsabile per la cinematica (sottotitoli in italiano). Eccovi dunque tutti i dettagli della SB165:
Come detto nel video, la SB165 nasce per un uso con ammortizzatore a molla. Il carro è infatti molto progressivo, proprio per ovviare alla linearità intrinseca della molla. Fra tutte le Yeti, questa è la più progressiva in assoluto.
Geometria
Nessun compromesso: angolo sterzo molto aperto, angolo sella verticale, offset della forcella cortissimo (37mm), reach molto lungo...
Innanzitutto perché vanno molto bene, io ho provato la sb130 e se ci penso mi bagno ancora.Belle bici.
Ma i miei complimenti vanno al loro reparto marketing, come fanno a farsi dare cosi tanti soldi per le loro bici per me rimane un mistero!
63.5 di angolo sterzo, e meno male che Pole era estrema!
Molto bella però
Se non ricordo male anche la stumpy evo da 29.. e dicono che si pedali anche..La pole però è da 29
La stumpjumper non è aperta come la sb165, non si può fare un confronto usando i valori statici.Se non ricordo male anche la stumpy evo da 29.. e dicono che si pedali anche..
Non riesco a capire le geometrie di questa bici. A vederla di fianco pare lunga quanto un autotreno, 48cm di reach per poi usare stem corto.. boh, non ci arrivo.
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