Se io dico che si pedala bene e tu il contrario, mi sa che a cambiare è solo la forma fisica. Dire che una bici è pedalabile o no, senza averla provata lascia il tempo che trova
Se io dico che si pedala bene e tu il contrario, mi sa che a cambiare è solo la forma fisica. Dire che una bici è pedalabile o no, senza averla provata lascia il tempo che trovaHo avuto il Nomad so di cosa sto parlando. E' impedalabile. Poi se intendi arrancare in salita per andare forte in discesa allora è un altro discorso. Persone del team di cui faccio parte che possiedono il Nomad 4 non ne sono poi cosi soddisfatti. Non paragonerei mai il Nomad con XC. Dico slo che questa è molto simile al Nomad 4.Non mi risulta che il Nomad sia impedalabile, ho avuto il primo e il terzo e li pedalavo bene entrambi. A quanto leggo dalle recensioni il 4 dovrebbe essere ancora meglio. Chiaro che non sono bici da xc!A me ste Santa stanno un po deludendo. Tirano fuori un nuovo modello ogni 5 minuti, ma poi sono tutte uguali. Questa è la copia del Nomad quindi praticamente impedalabile. Utile per pochissimi .
La gente compra la bici elettrica proprio a causa di questi cancelli. Peccato
Si sono svegliati anche quelli di Santa Cruz, da convinto sostenitore ed utilizzatore delle nuove geometrie mi chiedo se sia ancora conveniente per tutti fare i telai in carbonio da tenere in catalogo più a lungo per ammortizzarne i costi degli stampi, e non telai in alluminio da qualche etto in più ma dal costo inferiore e da aggiornare più di frequente.perdonami Luca, non è che c'è tanto da vantarsene però eh...Inoltre in italia ci torno pedalando magari facendo un giretto prima ed evito anche di pagare la dogana
Hai taggato due messaggi che parlavano di tasse ed evasione però!Si sono svegliati anche quelli di Santa Cruz, da convinto sostenitore ed utilizzatore delle nuove geometrie mi chiedo se sia ancora conveniente per tutti fare i telai in carbonio da tenere in catalogo più a lungo per ammortizzarne i costi degli stampi, e non telai in alluminio da qualche etto in più ma dal costo inferiore e da aggiornare più di frequente.
infatti ,volendo una 5010 ,solo telaio, l'ho presa online in germaniaDE 19%, FR 20%, ES 21%, IT 22%. Proprio la stessa non mi pare.
Ad ogni modo l'IVA non è certo l'unico parametro, mercati diversi, prezzi diversi
Perfetto, ma se il distributore è unico, nulla mi vieta quando sono in vacanza a Monaco o a Parigi...di comprarla ad un prezzo inferiore, tanto è garantita (a vita casa madre) e gestita sempre da Focus, corretto?
non avrei saputo dirlo meglio. Cmq santa fa tutte bici fotocopia e su segmenti di mercato uguali. A me pare un suicidio del marketing.Non mi preoccuperei per il prezzo, questa come altre biciclette analoghe non smentirà l’andamento del mercato, fra 6 mesi sarà terminato l’effetto “Ohhhhhh” e la troverete con riduzioni di prezzo dal 30 al 50%, senza parlare dell’usato. La top di gamma più o meno perderà 500 euro di valore al mese per i primi 12 mesi, poi chi vorrà rivenderla dovrà accontentarsi dei canonici 3 k. Un lusso per pochi, certamente un affare per Focus e compagnia. Gli aspetti tecnici sono facezie, in linea di massima salirà e scenderà come le altre. Nessuna invidia o preconcetto, solo matematica.
Non mi risulta che il Nomad sia impedalabile, ho avuto il primo e il terzo e li pedalavo bene entrambi. A quanto leggo dalle recensioni il 4 dovrebbe essere ancora meglio. Chiaro che non sono bici da xc!
..non ho afferreto... (cit.)Hai taggato due messaggi che parlavano di tasse ed evasione però!Si sono svegliati anche quelli di Santa Cruz, da convinto sostenitore ed utilizzatore delle nuove geometrie mi chiedo se sia ancora conveniente per tutti fare i telai in carbonio da tenere in catalogo più a lungo per ammortizzarne i costi degli stampi, e non telai in alluminio da qualche etto in più ma dal costo inferiore e da aggiornare più di frequente.
Che diré ad un commento cosí:" chapeau"Non mi preoccuperei per il prezzo, questa come altre biciclette analoghe non smentirà l’andamento del mercato, fra 6 mesi sarà terminato l’effetto “Ohhhhhh” e la troverete con riduzioni di prezzo dal 30 al 50%, senza parlare dell’usato. La top di gamma più o meno perderà 500 euro di valore al mese per i primi 12 mesi, poi chi vorrà rivenderla dovrà accontentarsi dei canonici 3 k. Un lusso per pochi, certamente un affare per Focus e compagnia. Gli aspetti tecnici sono facezie, in linea di massima salirà e scenderà come le altre. Nessuna invidia o preconcetto, solo matematica.
Bisognerebbe chiederlo a Focus.
In linea di ipotesi nessuna norma impedisce di far istruire la pratica di garanzia al venditore originale
Molto bene, ammirevole..Inutile che state a discutere sul prezzo del solo telaio tanto politica di Focus per Santacruz è chiara: solo bici gia assemblate che è un invito a comperare on line o in altri paesi come farò io andando a 30km da casa mia in Svizzera appena dopo Chiasso dove queste menate non ci sono e le bici costano pure meno.Inoltre in italia ci torno pedalando magari facendo un giretto prima ed evito anche di pagare la doganaAh, una nuova enduro da 29, il mercato ne era privo............
già successo personalmente, telaio hightower aquistato online in austria ,spaccato a metà , ti posso confermare che alla fine è focus che se ne occupa, ma semplicemente perchè hanno uno strumento per creare la richiesta di garanzia e SC dalla california gli manda il telaio nuovo, quindi se ho capito bene non gli costa nulla.Bisognerebbe chiederlo a Focus.
In linea di ipotesi nessuna norma impedisce di far istruire la pratica di garanzia al venditore originale
Io ho comprato un telaio HT CC da un rivenditore spagnolo e l'ho registrato sul sito SC senza farmi troppi problemi.
Se un giorno dovessi avere bisogno della garanzia vediamo chi la eroga, ma non è un problema mio, in epoca di globalizzazione.
se dovrò spedire il telaio lo spedirò a Madrid, pazienza.
Il solo telaio in Italia pare non sia distribuito, compralo all'estero e, nel caso, paga le imposte dovute, perché no???Sono pronto a comperare il telaio in Italia allo stesso prezzo regolarmente se me le trovi....
Va bene onesto e parli con uno che in vita sua ha sempre pagato tutto quello che lo Stato gli chiedeva anche quando era 5 anni che non prendevo lo stipendio, ma fesso non più
Perché passare per "furbo" è lo sport nazionale.Il solo telaio in Italia pare non sia distribuito, compralo all'estero e, nel caso, paga le imposte dovute, perché no???
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