Filo sensore (help)

[vic.thor]

Ciao a tutti, questa sera mentre preparavo la bici per l'uscita di domani ho visto che uno dei tre fili (quello arancione) che escono dal sensore attaccato al carro posteriore era staccato.

Ho provato a fare un giretto intorno a casa e la bici sembra funzionare, ma chiedo ai possessori/conoscitori del sistema Sduro Yamaha se il filo arancione deve essere attaccato oppure serve - che so io - a funzioni presenti solo in alcuni tipi di bici (es. quelle omologate per fare 45 Km/h).

Allego foto eslicativa.

Grazie e ciao.

Prodotti MTB scontati

 

[Nicotrev]

Ciao a tutti, questa sera mentre preparavo la bici per l'uscita di domani ho visto che uno dei tre fili (quello arancione) che escono dal sensore attaccato al carro posteriore era staccato.

Ho provato a fare un giretto intorno a casa e la bici sembra funzionare, ma chiedo ai possessori/conoscitori del sistema Sduro Yamaha se il filo arancione deve essere attaccato oppure serve - che so io - a funzioni presenti solo in alcuni tipi di bici (es. quelle omologate per fare 45 Km/h).

Allego foto eslicativa.

Grazie e ciao.

Quel sensore è rotto e da cambiare: il display non dovrebbe indicare la velocità..........

 

[gianluk70]

parecchio rotto... e alla base... cambialo nessuna riparazione reggerebbe

 

[vic.thor]

Era ciò che temevo. Grazie.

 

[micio72]

Scusa ma la bike funziona??

 

[davide43]

Ciao a tutti, questa sera mentre preparavo la bici per l'uscita di domani ho visto che uno dei tre fili (quello arancione) che escono dal sensore attaccato al carro posteriore era staccato.

Ho provato a fare un giretto intorno a casa e la bici sembra funzionare, ma chiedo ai possessori/conoscitori del sistema Sduro Yamaha se il filo arancione deve essere attaccato oppure serve - che so io - a funzioni presenti solo in alcuni tipi di bici (es. quelle omologate per fare 45 Km/h).

Allego foto eslicativa.

Grazie e ciao.

guarda quì

 

[vic.thor]

Ho ordinato un nuovo sensore che l'attuale è piuttosto malconcio.

Certo che in quella posizione il rischio di urti o strappi è molto elevato. In altre bici il sensore passa interno al fodero del carro ed è molto più protetto.

 

[wallace01]

Ho in garage una Haibike full e una front. In quest'ultima il cavo è molto più aderente al carro. Nella full, che è la mia, il cavo deve seguire il lavoro della sospensione e quindi è più lasco. Ho cmq messo una fascetta ulteriore per averlo più aderente