Fenata lunga con juicy 3

[Haka]

Ciao A tutti,

ho montato da qualche giorno sulla mia FRW junkers una coppia di juicy 3 andando a sostituire i "vecchi" XT v-brake; nella prima ed unica uscita fatta ho la netta sensazione che rispetto ai vecchi la frenata sia un pò lunga, con una corsa eccessiva delle leve: è una questione di settaggio della corsa delle leve, abitudine o altro?

Grazie 1000 a chi mi risponderà.

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[NEMESI61]

Se i freni sono nuovi ovviamente all'inizio non potranno dare il 100% perché le pastiglie si devono rodare, quindi le prime frenate andranno gestite in modo attento, senza esagerare o stressare l'impianto con lunghe ed intense frenate per non rovinare prematuramente gli inserti. Per la regolazione della distanza delle leve devi agire su quella vitina che si vede all'interno della leva dove c'è lo snodo fra manopola e asta del pompante, questa regolazione agisce solo sulla distanza fra leva freno e manopola. Su questo modello non ci sono altre regolazioni. Comunque se continuerai ad avere difficolta nella gestione della pinzata, con eccessivo affondamento della leva, con riflessi negativi anche sulla potenza frenante dell'impianto, allora potrebbe essere necessario effettuare il classico spurgo dell'impianto, o comunque andrebbe verificato il livello di olio presente nel serbatoio.

 

[Haka]

Grazie tante NEMESI61, la tua risposta è molto preziosa; prendo tempo di qualche uscita per verificarne i progressi.

 

[jossy]

capisci se sono da spurgare se (TIRANDO UNA SOLA VOLTA LA LEVA SENZA POMPARE RIPETUTAMENTE) la leva tocca la manopola.