Eurobike 2011: Ibis Ripley 29 pollici da 120mm

marco

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Enrico Guala di 4guimp ci ha presentato in superantemprima la nuova Ibis Ripley 29 pollici da 120mm di escursione anteriore e posteriore. Vi lasciamo alle sue spiegazioni in questo video, che continua anche con le novità Evoc 2012:



[VIDEO=1157]Eurobike 2011: Ibis e Evoc[/VIDEO]

Caratteristiche della Ripley tratte dal sito di Ibis 120mm rear wheel dw-link travel Twin angular contact composite bearing eccentric linkages Full carbon fiber monocoque with sacrifical core molding Tapered head tube (Cane Creek AngleSet & Chris King InSet compatible) Kashima coated Fox Float RP23 with Adaptive Logic Boost Valve technology Clean cable routing with molded carbon cable stops and provisions for cable-actuated adjustable seat posts BB92/Press GXP style integrated BB is lighter and stiffer and better for molding 142mm Maxle rear axle provides high axle stiffness with QR ease of wheel removal and installation 160mm carbon fiber post mount rear brake mounts High direct front derailleur, mounted to swingarm Geometry designed to work with 120-140mm forks 34mm fork stanchion approved 4 Sizes (S, M, L, XL) Head angle - 71° with a 120mm fork / 69.5° with a 140mm fork 17.5" chainstays Weight TBD Price TBD but in line with our other frames Delivery TBD, but not in 2011

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Il prototipo del nuovo zaino per fotografi di Evoc:

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lionmarck

Biker dantescus
29/4/08
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Tra le Mattonelle
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Un'appunto sull'angolo di sterzo secondo me un po' "chiuso" per le possibilità del mezzo, seppur indirizzato al trail. 120+140 su una 29er e un angolo di 69,5° (a 140 di forca) (soprattutto dichiarando che è ottimizzata per steli da 34, cioè la fox34 29er) le tarpano un po' le ali in discesa...
Del resto bellissima e leggerissima... un animale da trail...
 

pedro1973

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perugia
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Boh, non mi sembra una Ibis, anche io avrei aperto di 1° lo sterzo in configurazione 140. Il peso è incredibilmente basso per una full da 120 in ambito 29er, sono curioso di sentire i primi feedback. Temo che il prezzo si attesterà sui 3000 solo telaio.

Ciao
Francesco
 

Federico FVG

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bruttina ma l'idea del DW-link eccentrico è davvero incredibile (magari adesso salta fuori Ser Pecora dicendo che l'avevano già brevettata negli anni '20 :)!!!!). Davvero una cosa inaspettata e il peso che hanno ottenuto è ai livelli della Scalpel... certo effettivamente 69,5° pare proprio bello chiuso, ma anche la Ibis Mojo SL-R ha conservato un'angolo sterzo chiuso. Magari è una scelta ben precisa più che paura di osare, scelta che personalmente non condivido
 

lucalipa

Biker serius
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bruttina ma l'idea del DW-link eccentrico è davvero incredibile (magari adesso salta fuori Ser Pecora dicendo che l'avevano già brevettata negli anni '20 :)!!!!). Davvero una cosa inaspettata e il peso che hanno ottenuto è ai livelli della Scalpel... certo effettivamente 69,5° pare proprio bello chiuso, ma anche la Ibis Mojo SL-R ha conservato un'angolo sterzo chiuso. Magari è una scelta ben precisa più che paura di osare, scelta che personalmente non condivido
... in effetti il fulcro con cuscinetto eccentrico lo usano le bici decathlon già da un pò (anche se molto più grande e esteticamente orribile).
L'angolo più chiuso è una caratteristica delle 29.
... a me piace un sacco, ma ho paura a chiedere il prezzo!
 

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