Eurobike 2011: Giant e il nuovo standard del tubo sterzo

[marco]

[VIDEO=1160]Eurobike 2011: Giant[/VIDEO]

Come vi avevamo detto qualche settimana fa Giant introduce nel 2012 per tutte le mountainbike e le bici da strada il suo nuovo standard conico Overdrive 2 da 1.5" a 1 e 1/4". Il motivo di tale scelta sta nel 30% di maggior rigidità del tubo sterzo. Abbiamo chiesto lumi, eccovi quindi le speigazioni di Giant Italia nel video che trovate qui sopra, insieme alla presentazione della gamma 2012 le cui maggiori novità sono le bici con le ruote da 29 pollici e al nuovo reggisella telescopico.

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[teobg81]

ma che bella colorazione la nuova Glory...

 

[zeromeno]

si sentiva la mancanza di un nuovo standard

 

[babylonboss26]

bellissima la trance ma il tubo orizzontale curvo era molto più bello. Peccato che abbiano adottato l'orizzontare diritto, ha perso un pò d'originalità.
Il nuovo standard serie sterzo è un'ottima trovata se davvero promette un 30% in più di rigidità.....vedremo sul campo se è vero....

 

[Varne]

Il nuovo standard serie sterzo è un'ottima trovata se davvero promette un 30% in più di rigidità.....vedremo sul campo se è vero....

l'1.5 è ancora più rigido ed esisteva già, questi nuovi standard fanno bene solo al marketing...
Per il resto belle come al solito

 

[sniffo]

Sul sito Giant tedesco ci sono già i modelli nuovi.
La Anthem X Advanced (quella col telaio in carbonio) di quest'anno ha il carro posteriore in alluminio invece del carbonio di quella dell'anno scorso. A meno che poi non esca anche una Advanced SL (come si chiamava nel 2011) tutta in carbonio almeno posso dire che la mia non è già vecchia...anzi, è meglio di quella nuova :D

 

[andrea541970]

stupenda la glory

 

[binobaus]

per giant e il nuovo sterzo: andate a fare la cacca........
..... lo standard del one point five (un pollice e mezzo su tutto il tubo) non gli bastava..... tra un pollice e un ottavo e un pollice e mezzo ci mancava un pollice e un quarto... potevano fare direttamente un pollice e un terzo e non se ne parlava più..... almeno per una generazine (a livello commerciale).....

 

[Marmuz]

Bello il Glory.

 

[Disgraziau]

per giant e il nuovo sterzo: andate a fare la cacca........ ..... lo standard del one point five (un pollice e mezzo su tutto il tubo) non gli bastava..... tra un pollice e un ottavo e un pollice e mezzo ci mancava un pollice e un quarto... potevano fare direttamente un pollice e un terzo e non se ne parlava più..... almeno per una generazine (a livello commerciale).....

... peggio che con i tubi in ferro per termoidraulica ... hi hi hi ... si va dal 1/2" passando per il 1"1/2 fino al 4" ...

 

[panzer division]

a parte la bruttezza della bici.....
ma proprio sentivo la mancanza dello sterzo da 2"..... per favore....

 

[prato-77]

da possessore ed estimatore del marchio giant devo ammettere che il catalogo 2012 fa veramente pietà...hanno fatto copia-incolla dall'anno scorso, cambiato le colorazioni in peggio dato che l'anno scorso erano stupende con quelle personalizzazioni blu (..finiti i soldi anche qui forse!!!), novità pochissime e scommetto prezzi rialzati. mi dispiace ma i miei occhi stanno cadendo altrove...deluso

 

[sniffo]

da possessore ed estimatore del marchio giant devo ammettere che il catalogo 2012 fa veramente pietà...hanno fatto copia-incolla dall'anno scorso, cambiato le colorazioni in peggio dato che l'anno scorso erano stupende con quelle personalizzazioni blu (..finiti i soldi anche qui forse!!!), novità pochissime e scommetto prezzi rialzati. mi dispiace ma i miei occhi stanno cadendo altrove...deluso

Non mi pare così tragica.
E' vero che quest'anno probabilmente hanno investito più nel rinnovamento della linea Road, però alla fin fine nelle mountain bike cosa dovevano metterci?
La 29 pollici in carbonio l'hanno fatta (anche se veramente l'avevano già messa in catalogo qualche mese fà...non ho idea se poi era anche acquistabile).
Il sistema Maestro è perfetto così e non vedo cosa potrebbero cambiare (mi pare che quest'anno ci sia la bielletta di rinvio all'ammortizzatore un po' più "vuota").
Ho scoperto che la Anthem in carbonio adesso la fanno col carro in alluminio per ridurre il costo (e in fondo mi fà piacere perchè alla fine la mia del 2011 è meglio di quella del 2012 ).
Il discorso dello sterzo maggiorato...bah! Uno non compra certo una bici basandosi solo su quello. Vedremo cosa dirà il mercato i prossimi anni.
Le grafiche...a me facevano abbastanza schifetto pure quelle dell'anno scorso. Quelle della Reign e della Glory mi piacciono già di più. Per me potrebbero adattarle a tutta la gamma.

 

[GMP67]

ma perchè dopo la vecchia glory, non mi son preso la nuova, ma quant'è bella!!!!!!