A me anche tutte le altre cose che camminano e hanno 2 gambe come le forke e qualche doppio airbag sul davantiYaneX ha scritto:A me incuriosisce qualsiasi componente meccanico!
sul serio :shock:YaneX ha scritto:Esattamente.
borg ha scritto:L'ECC a 3 o a 5 posizioni si`, e` fatto per mettere a disposizione una serie di combinazioni ritorno/compressione 'precotte'. Nel 2004 l'ECC5 pare sia piu` "spaziato" che nel 2003, ovvero tra una posizione del po mello e la successiva si dovrebbe notare piu` differenza.
Io avevo l'ECC3 e usavo tutte e tre le impostazioni (discesa, misto, blocco). Bello.
Nemico del progresso :D :-xYaneX ha scritto:Sara' ma smanettare troppo su pomelli e levette non mi piace.
Tutte le vie di mezzo :DDomingosh ha scritto:scusate l'ignoranza
A cosa corrispondono le cinque posizioni? :?
Immagino: uno sarà di blocco, una sarà di ritorno veloce e le altre tre? :shock: :shock:
borg ha scritto:Nemico del progresso :D :-xYaneX ha scritto:Sara' ma smanettare troppo su pomelli e levette non mi piace.
Beh io ho dimenticato l'ECC inserito su un sentiero del Carso goriziano... ...che co**++~e...