Ciao a tutti, Vi presento ERA:
Questa, invece, è ORA:
Le geometrie non sono pistaiole, nè corsaiole. E' una passeggiona, che ho voluto fissare per avere la scusa per poter entrare nel mondo delle fixed, altrimenti chissà quando lo avrei fatto. Dato che il rottame mi era stato regalato e che altrimenti sarebbe andata in discarica/fonderia e dato che secondo me le bici non vanno buttate (nessuna!!!), mi sono preso lo sbattimento di convertirla (restaurarla ex novo, andando a ritrovare componenti adeguati al suo periodo sarebbe costato troppo e poi, del resto, non essendo prestigiosa, non avrebbe avuto molto senso. Cosicchè, son riuscito ad ottenere questo risultato. Spero Vi piaccia. La curva al più presto srà rimpiazzata con la curva da strada originale, ma per ora voglio abituarmi al nuovo tipo di guida ed essendo abituato alla curva da strada, con l'appoggio sulle leve freno, che qui non c'è, preferisco starmene meno race ed un pò + tranquillo e sicuro con la leva freno sempre a portata di mano. Poi qnd avrò imparato a Skiddare (chissà...) allora magari ci metto la curva da strada.
Telaio Adorni Anni 70/80 misura 54 (sabbiato e verniciato a polvere grigio argento - 50 - con finiture nere a spray - fernovus saratoga - non dura un caz)
Ruote Miche Express Ts (110)
Copertoncini Michelin Dynamic Sport (28 la coppia. Pentito di averceli messi rossi, meglio neri, ma al deca in offerta erano solo rossi)
Reggisella (del caz, ma pagato 12)
Serie sterzo (sempre del caz, 10,50)
Guarnitura originale ofmega (tolta la corona da 42 e lasciata - non potevo fare altro- quella da 52)
Movimento centrale originale ofmega
Pignone Miche pista 19 (16)
Catena Kmc (3,50)
Pedali Crank brothers Candy 2 Limited edition 54 (una figata, risparmiato peso e credo anche qlk rispetto a gabbiette e cinghietti con i quali comunque non mi ci trovo)
Freno Tektro R559 (31,5 che fatica trovarli! hanno una campanatura maggiore per le geometrie della forca)
Leva freno Tektro (11,5)
Sella San marco Concor (45)
Pipa 3T riciclata
Curva ITM da Mtb riciclata
Insomma qlcs ce l'ho spesa, non è stata una conversione a costo zero ma abbastanza low cost, non credo di essermi sbilanciato tanto. Alla fine, però sono soddisfattissimo.
Sotto con i commenti. Accetto critiche.
Questa, invece, è ORA:
Le geometrie non sono pistaiole, nè corsaiole. E' una passeggiona, che ho voluto fissare per avere la scusa per poter entrare nel mondo delle fixed, altrimenti chissà quando lo avrei fatto. Dato che il rottame mi era stato regalato e che altrimenti sarebbe andata in discarica/fonderia e dato che secondo me le bici non vanno buttate (nessuna!!!), mi sono preso lo sbattimento di convertirla (restaurarla ex novo, andando a ritrovare componenti adeguati al suo periodo sarebbe costato troppo e poi, del resto, non essendo prestigiosa, non avrebbe avuto molto senso. Cosicchè, son riuscito ad ottenere questo risultato. Spero Vi piaccia. La curva al più presto srà rimpiazzata con la curva da strada originale, ma per ora voglio abituarmi al nuovo tipo di guida ed essendo abituato alla curva da strada, con l'appoggio sulle leve freno, che qui non c'è, preferisco starmene meno race ed un pò + tranquillo e sicuro con la leva freno sempre a portata di mano. Poi qnd avrò imparato a Skiddare (chissà...) allora magari ci metto la curva da strada.
Telaio Adorni Anni 70/80 misura 54 (sabbiato e verniciato a polvere grigio argento - 50 - con finiture nere a spray - fernovus saratoga - non dura un caz)
Ruote Miche Express Ts (110)
Copertoncini Michelin Dynamic Sport (28 la coppia. Pentito di averceli messi rossi, meglio neri, ma al deca in offerta erano solo rossi)
Reggisella (del caz, ma pagato 12)
Serie sterzo (sempre del caz, 10,50)
Guarnitura originale ofmega (tolta la corona da 42 e lasciata - non potevo fare altro- quella da 52)
Movimento centrale originale ofmega
Pignone Miche pista 19 (16)
Catena Kmc (3,50)
Pedali Crank brothers Candy 2 Limited edition 54 (una figata, risparmiato peso e credo anche qlk rispetto a gabbiette e cinghietti con i quali comunque non mi ci trovo)
Freno Tektro R559 (31,5 che fatica trovarli! hanno una campanatura maggiore per le geometrie della forca)
Leva freno Tektro (11,5)
Sella San marco Concor (45)
Pipa 3T riciclata
Curva ITM da Mtb riciclata
Insomma qlcs ce l'ho spesa, non è stata una conversione a costo zero ma abbastanza low cost, non credo di essermi sbilanciato tanto. Alla fine, però sono soddisfattissimo.
Sotto con i commenti. Accetto critiche.