il manuale lo avevo già scaricato tempo fa...... è tutta una storia di angoli etccc... ma in pratica che succede?
In pratica cambiando la posizione dell'occhiello inferiore, si alza (attacco avanzato) o si abbassa (attacco arretrato) il bb da terra. Va da sè che cambiano gli angoli sella e dello sterzo e quindi il comportamento della bici stessa.
In linea di massima un angolo di sterzo più aperto (quindi col bb più in basso, attacco arretrato) garantisce maggior stabilità e minore reattività, quindi più adatta a percorsi veloci, con cambi di direzione "morbidi" e tratti in discesa veloci. Un angolo più chiuso permette una reattività migliore dello sterzo, quindi adatto a percorsi più lenti (singletrack) e in salita (maggior carico sull'anteriore).
Queste le regole generali, la prova sul campo è quella che ti darà le risposte più vere!
