Io ti consiglio il P7 della Orange, in quanto è comodo e robusto, inoltre ha angolo sterzo e geometria molto adatta all'uso enduro. Una bici valida e studiata proprio per quel tipo di uso. Non sono molte le front in acciaio adatte, spesso infatti vedo che alcuni biker adattano bici da dirt o da street per l'uso enduro o freeride, a mio personale giudizio snaturando la bici in quanto non nata per quel tipo di utilizzo. E' noto infatti che tali bici sono molto piccole e corte di interasse
ruote, in modo da agevolare le manovre aeree (trick) tipiche di quelle discipline. Però penso che girare per sentieri e mulattiere sia molto diverso da girare su pistini di dirt o streettare, per cui avere una bici un pò più lunga, stabile e comoda sia molto meglio e più sicuro. Per cui quando scegli occhio alla geometria.
Per quanto riguarda la "sofferenza" in effetti la front mette a dura prova la schiena e la cervicale, io la mia p7 l'ho dovuta vendere perchè purtroppo ho troppi problemi alla schiena e sono dovuto passare ad una full. In tal senso mi sento di consigliarti un telaio in acciaio o titanio, anche se questultimo costa veramente un'esagerazione. Se poi vuoi un telaio in acciaio, considerane uno che molti forumendoli stanno utilizzando con grande soddisfazione, si tratta del 456 della oneone, lo trovi a prezzi convenienti su Chainreactioncycles, la geometria è valida per uso am ed a quanto pare si trova in offerta a 150 euro o giù di lì. Mentre per quanto concerne l'alluminio io ho avuto diverse front fra cui la prima cameleon di SC, funzionava bene ma era molto scomoda per via della notevole rigidità del telaio, caratteristice che accomuna la gran parte delle bici in alluminio.
