Eleven + Dnm

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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drlove

Biker infernalis
20/12/02
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Serravalle Sesia
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Cari amici biker, è giunto il momento di fare una scelta.
Unico paletto il prezzo.... ossia spendere il meno possibile senza comprare necessariamente una ciofeca.
Inoltre la mtb è per la nostra carissima moderatrice, che tutti voi conoscete (sono stato assunto come consulente speciale - dopo aver consigliato bici a destra e a manca arriverà anche il mio momento), e siccome trattasi della prima bici non vorrebbe spendere un cifrone per poi accorgersi che la mtb non è il suo sport......

Vorrei assemblare una bici sul telaio ELEVEN Full TL9LOWSG con ammo DNM AO-33RS aria/aria con regolazione del ritorno e blocco.

Ora è il quesito è questo.
Qualcuno di voi ha avuto modo di sentire parlare di questi telai Taiwanesi (costruiscono per Specialized e altre marche famose), posso fidarmi... e per quanto riguarda l'ammo qualcuno l'ha in dotazione e/o provato su qualche altro telaio.
Tanto per finire l'argomento monterei il tutto con una Marza Mx Comp, Interamente shimano Deore e deore Disc (meccanici) ad un prezzo intorno ai 1300 euro.
Se qualcuno avesse di meglio da consigliarmi si faccia avanti.
Grazie, aspetto migliaia di consigli, ma per cortesia evitate battibechi prolissici del tipo "il mio componente è meglio del tuo".
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
1/11/02
6.390
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Maranello
www.ciclonatura.eu
crock ha scritto:
Piuttosto prenderei un kastle (anche se si crepa...) oppure ci aggiungerei qualcosina e prenderei un olympia DRH.per i freni scarterei i meccanici a favore o degli idraulici o dei v-brake. Dai un occhiata su gambacicli, ci sono gli shimano idraulici a 199€. Se nn può spendere così tanto vai sui v-brake
Sono d'accordo con crock: già che fai la spesa fai un piccolo sforzo e prendi un mezzo che dà garanzie :-)
 

drlove

Biker infernalis
20/12/02
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Serravalle Sesia
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Ribadisco che il paletto principale è il costo. Il telaio kastle vison costa più di 1000 euro l'eleven solo 620. Sui freni penso che ci farò un pensiero anche se io ho montato deore meccanico e mi trovo molto bene.
La olimpia meno di 1900 euro per il modello appena decente non se ne parla. La dhr pro è la bici che probabilmente prenderò io.
 

skatto

Biker superis
23/6/03
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Bellegra (Roma)
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non sono un esperto in materia ma il mio negoziante tratta anke prodotti eleven...normale che lui dica bene di ciò che vende....ma io gli credo certo non si possono paragonare a marchi più blasonati!!!!io la mia prima bici, che è sempre quella, per risparmiare l'ho comprata da decathlon....per me niente male!!!!!
 
confermo, i telai decatlhon sono ottimi, ne ho in mano uno 8.1 del 2002 ed è veramente ben fatto. però nn so se la full di quest'anno va bene o meno.
dacci un occhiata, i componenti sono ottimi per iniziare e il costo è di solo 1300€ credo.

PS:

Telaio completo di ammortizzatore post. + serie sterzo FSA Orbit Z + Marzocchi MX COMP ETA

SOLO 990 €

by gambacicli.it
 

lupa

Biker superioris
12/5/03
892
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46
Leuven (Belgio)
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Io ho letto un articolo su una rivista belga di MTB e la full della decathlon 9.? (non riccordo adesso esattamente il modello) non era tanto pregiata. Dicevano per l'appunto che quella del anno scorso era migliore. Quest'anno hanno risparmiato un po sui componenti
 

Max.

Biker serius
crock ha scritto:
per i freni scarterei i meccanici a favore o degli idraulici o dei v-brake.

non sono d'accordo:
io ho usato x un certo tempo dei formula activa meccanici e li ho trovati assolutamente + potenti e modulabili di qualsiais v-brake, esenti dai problemi di surriscaldamento che spesso affliggono gli idraulici e facilissimi da regolare (nessun bisogno di spessori).
Il tutto a fronte di un prezzo allettantissimo.
Unico difetto: il prezzo delle pastiglie (sinterizzate), che comunque non è peggio di quello dei pattini di un xt.
Non saranno molto trendy...... :-x ma ti assicuro che vanno benissimo.
 

gasoline-bike

Biker serius
4/11/02
162
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Torino
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drlove ha scritto:
Ribadisco che il paletto principale è il costo. Il telaio kastle vison costa più di 1000 euro l'eleven solo 620. Sui freni penso che ci farò un pensiero anche se io ho montato deore meccanico e mi trovo molto bene.
La olimpia meno di 1900 euro per il modello appena decente non se ne parla. La dhr pro è la bici che probabilmente prenderò io.


VEKTOR ENERGY framekit: costo 494 euro... (non è come l'eleven.. ma non è malaccio)
 
Io ho provato a lungo i meccanici sulla bici di un mio amico e mi sono trovato solo male. Se nn ricordo male erano gli avid.
Con i miei v-brake frenavo molto meglio, basta avere dei pattini a mescola morbida (del costo di ca 7€) e freni regolati bene. Ripeto, io i miei avid SD ti (ancora per poco) non li cambierei per nessun impianto a disco meccanico. Secondo me non sono nè carne nè pesce, poi ognuno ha stili di guida diversi ed esigenze diverse, però se con 199€ prendi degli idraulici nn credo valga la pena di spenderne 100 per i meccanici (a cui vanno aggiunti i cavi e le leve), anche perchè pesano un casino
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
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67
Lodz - Polonia
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I telai Eleven sono dei buoni telai economici, della DNM ne parlano bene, Deore va' benissimo, la Marza è la Marza, rimangono i freni, fai i salti mortali ma prendi i Deore idraulici, costano poco di più e vanno benissimo, e poi i meccanici non hanno mercato dell'usato se poi vorrai cambiarli, restano le ruote che sono importanti, per il trio pipa/reggisella/piega vai su Ritchey Pro li prendi tutti e tre da Gamba con 114 Euro, e la sella, che se non è buona le passa subito la voglia di pedalare, a mia moglie ho montato la San Marco Arami con il buco ed è comoda e abbastanza larga per una donna.
 

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