Buonasera, scusate il titolo ermetico, ma di quello stiamo parlando ovvero del 530 e che è sbroccato, ma di brutto.
Specifico che ho pure visto un 3d di chi si era lamentato di un problema analogo, ma senza risultati.
La faccio breve, oggi ad un certo punto, ho visto che malgrado fossi in salita, il coso mi segnava una pendenza negativa di percentuale quindi, al contrario, scendendo segnava positivo.... poi ha smesso questa assurdità ed ha cominciato a segnare pendenze atroci su pianori tipo 15-20% sia in salita che in discesa. "Si, c'è qualche cosa che non va", ho pensato, quindi un analisi a tutti i campi dell'oggetto, ma sembrava tutto ok fino a quando ho visto che è la quota a sballare, ma di brutto. Si, la quota ha iniziato a dare letteralmente i numeri ovvero diciamo per esempio fossi stato a 660m slm, ogni secondo o due sparava una quota diversa quindi 665, dopo un paio di secondi 710 poi 723 e magari riscendere a 680 ecco quindi che non era la pendenza a sballare, ma segnava delle percentuali sataniche solo perchè altro non era che una conseguenza della quota impazzita!!!! E' ovvio che se nel giro di un paio di secondi la quota senza motivo aumenta in positivo di 20 metri ecco che le pendenza lo interpretava come un +28%.
Purtroppo senza troppo tergiversare (tanto è la prima cosa che va fatta, non è il mio primo garmin a sbroccare), ho resettato il coso tramite menu, ma nulla, continua ad inventarsi la quota e la cosa più grave che lo fa anche se mi fermo... si cavolo, la quota si alza o si abbassa anche se sto fermo come anche i metri percorsi aumentano a prescindere se stia in moto o no....
Dando così a naso un problema al sensore GPS, ho visto la mappa, ma è corretta, mi colloca dove sono realmente. Ho provato a cambiare satelliti o combinazioni, ma nulla.
Vi chiedo se voi abbiate qualche soluzione in merito, ovvero se sul 530 è presente un reset più importante di quello da menù ovvero se mi conviene farlo riparare chissà dove e chissà a quale costo e tempi soprattutto, o prenderne direttamente uno nuovo visto che con meno di 200 euro te lo porti a casa con i boundle ( questo considerando una riparazione con costi intorno ai 100 più spedizioni e tempi di riconsegna ora che è agosto).
Grazie a chiunque voglia e possa darmi un consiglio.
Specifico che ho pure visto un 3d di chi si era lamentato di un problema analogo, ma senza risultati.
La faccio breve, oggi ad un certo punto, ho visto che malgrado fossi in salita, il coso mi segnava una pendenza negativa di percentuale quindi, al contrario, scendendo segnava positivo.... poi ha smesso questa assurdità ed ha cominciato a segnare pendenze atroci su pianori tipo 15-20% sia in salita che in discesa. "Si, c'è qualche cosa che non va", ho pensato, quindi un analisi a tutti i campi dell'oggetto, ma sembrava tutto ok fino a quando ho visto che è la quota a sballare, ma di brutto. Si, la quota ha iniziato a dare letteralmente i numeri ovvero diciamo per esempio fossi stato a 660m slm, ogni secondo o due sparava una quota diversa quindi 665, dopo un paio di secondi 710 poi 723 e magari riscendere a 680 ecco quindi che non era la pendenza a sballare, ma segnava delle percentuali sataniche solo perchè altro non era che una conseguenza della quota impazzita!!!! E' ovvio che se nel giro di un paio di secondi la quota senza motivo aumenta in positivo di 20 metri ecco che le pendenza lo interpretava come un +28%.
Purtroppo senza troppo tergiversare (tanto è la prima cosa che va fatta, non è il mio primo garmin a sbroccare), ho resettato il coso tramite menu, ma nulla, continua ad inventarsi la quota e la cosa più grave che lo fa anche se mi fermo... si cavolo, la quota si alza o si abbassa anche se sto fermo come anche i metri percorsi aumentano a prescindere se stia in moto o no....
Dando così a naso un problema al sensore GPS, ho visto la mappa, ma è corretta, mi colloca dove sono realmente. Ho provato a cambiare satelliti o combinazioni, ma nulla.
Vi chiedo se voi abbiate qualche soluzione in merito, ovvero se sul 530 è presente un reset più importante di quello da menù ovvero se mi conviene farlo riparare chissà dove e chissà a quale costo e tempi soprattutto, o prenderne direttamente uno nuovo visto che con meno di 200 euro te lo porti a casa con i boundle ( questo considerando una riparazione con costi intorno ai 100 più spedizioni e tempi di riconsegna ora che è agosto).
Grazie a chiunque voglia e possa darmi un consiglio.