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[Elo.87]

Ho trovato questo...immagino che sia già stato visto, è veramente affidabile?

http://www.bosch-ebike.de/en/service/reichweiten_assistent/reichweiten_assistent.html

Non ho capito cosa vuole dire di preciso questo però...

Shifting system

• Derailleur system
• Hub gear system

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[checo79]

Vecchio...
Cmq è indicativo ma non certo affidabile al 100%

Inviato dal mio XT1052 utilizzando Tapatalk

 

[Bengi]

Non ho capito cosa vuole dire di preciso questo però...

Shifting system

• Derailleur system
• Hub gear system

Sono due sistemi di cambio:

• Derailleur system = cambio classico a cassetta con deragliatore
• Hub gear system = cambio interno al mozzo (ad ingranaggi senza deragliatore)

 

[Elo.87]

• Hub gear system = cambio interno al mozzo (ad ingranaggi senza deragliatore)

Che tipo di cambio è? sono quelle bici con motore alla ruota?

 

[Bengi]

No, sono cambi interni al mozzo posteriore.
Vengono usati prevalentemente per citybike.
Ecco un esempio di Shimano (11 rapporti)

 

[pid1120]

Ho trovato questo...immagino che sia già stato visto, è veramente affidabile?

http://www.bosch-ebike.de/en/service/reichweiten_assistent/reichweiten_assistent.html

è interessante per comprendere meglio l'incidenza sui consumi di tutte le singole variabili: peso, motore, batteria, copertoni, terreno, vento, velocità, livello di assistenza etc..
ad esempio una volta creato il proprio scenario si può vedere la differenza di autonomia con copertoni da cross country piuttosto che da enduro..

 

[Elo.87]

Ho trovato questo...immagino che sia già stato visto, è veramente affidabile?

http://www.bosch-ebike.de/en/service/reichweiten_assistent/reichweiten_assistent.html

è interessante per comprendere meglio l'incidenza sui consumi di tutte le singole variabili: peso, motore, batteria, copertoni, terreno, vento, velocità, livello di assistenza etc..
ad esempio una volta creato il proprio scenario si può vedere la differenza di autonomia con copertoni da cross country piuttosto che da enduro..

E' buffo vedere come a parità di condizioni, cambiando solo tipo di motore, cambi il range....i motori più vecchi consumavano di meno??

 

[Bengi]

No, il minor consumo delle vecchie motorizzazioni deriva semplicemente dal fatto che a parità di livello di assistenza selezionato (eco, tour, sport, turbo) offrivano una % di spinta inferiore.

 

[Nicotrev]

No, il minor consumo delle vecchie motorizzazioni deriva semplicemente dal fatto che a parità di livello di assistenza selezionato (eco, tour, sport, turbo) offrivano una % di spinta inferiore.

..... e i bikers magari riuscivano a fornire qualche Watt muscolare in più.........

 

[gabrybike]

X esperienze personali varie...direi che Bosch è stata molto ottimista sul peso, pare che incida molto più di quanto dichiarato