oggi ho assemblato la mia fiammante emd e ci ho fatto un giro prima di cena di 30min circa.
impressioni a caldo:
il telaio nudo in misura xl è bruttino, è enorme sembra un telaio di una city bike, ma le finiture sono stupende, ottime saldature e ottima verniciatura. il logo sul tubo sterzo poi è fighissimo!peccato la forca nuda, devo trovare 2 adesivi niner da appiccicarci...
basta già mettere su le ruote e uff meno male, è fighissimo!
appena in sella, la prima sensazione è che la bici non ci sia sotto il sedere, nessuna interferenza col corpo, ne in sella tantomeno fuorisella(con la fsr invece picchio spesso i talloni sul fodero sx in basso, dove c'è il brain)... alla prima spinta sui pedali la bici si proietta in avanti (e ho ancora su le nevegal da 2,2!!!!) e mi trovo a mettere il 44 dove non l'ho mai messo (abbandonato subito l'idea del 24-36 che userò per la fsr). lo strappo in salita lo prendo con troppo brio (a freddo non si dovrebbe, ma ero galvanizzato...) cerco il blocco della forca ma non lo trovo... che scemo è rigida. appena comincia lo sterrato mi tornano in mente le gite con la chameleon, molta rigidità al posteriore (rispetto alla fullona chiaramente, non alla chamaleon che è un putrellone!) ma quello che mi stupisce è l'insieme forca-gommona all'ant... non sembra di avere una rigida! subito discesa (larga sterratona), la bici scorre come non mai ed è super stabile... in curva tiene molto bene anche se rispetto alla specialized noto una leggera tendenza ad allargare la traiettoria. rilancio per la salita molto più facile (anche grazie ai 2,5kg in meno...) anche se sul ripido si inchioda come tutte le 29er. risparmio comunque un paio di pignoni rispetto alla fsr e mi lancio sul falsopiano. qui si viaggia molto bene, ora è ora del single track tecnico. primo pezzo sono andato lungo, come al solito, per le pastiglie da rodare, il bunny hop si fa da solo e saltp le canaline in pietra senza difficoltà (con la fsr ci va più energia per alzarla). 3-4 tornantini stretti stretti, non male, ma non posso pronunciarmi sempre a causa della mancanza dei freni al 100%. piccola scalinata e mi ricordo che ho una full rigid, all'ultimo scalino arrivo un pò pesante e "sbatto" il cerchio, ma nessun danno, uff! rientro a casa su poderale in falsopiano prima, su asfalto poi e rinoto la scorrevolezza incredibile del mezzo.
sicuramente da provare più a fondo ed in condizioni più svariate, ma di primo acchito, un bike xc come non ho provato mai in vita mia (è anche vero che saranno 5/6 anni che non pedale mtb sotto i 13 kg di peso...).
lunedì per prima cosa, appena torno da cartosio, monto gli small block8, e appena mi arriva metto il reggisella thomson (adesso ne ho uno provvisorio da circa500gr dipeso...) e i mozzi chris king così la finisco e dovrebbe stare sui 10,5kg di peso... (ricordo che è una xl...)
impressioni a caldo:
il telaio nudo in misura xl è bruttino, è enorme sembra un telaio di una city bike, ma le finiture sono stupende, ottime saldature e ottima verniciatura. il logo sul tubo sterzo poi è fighissimo!peccato la forca nuda, devo trovare 2 adesivi niner da appiccicarci...
basta già mettere su le ruote e uff meno male, è fighissimo!
appena in sella, la prima sensazione è che la bici non ci sia sotto il sedere, nessuna interferenza col corpo, ne in sella tantomeno fuorisella(con la fsr invece picchio spesso i talloni sul fodero sx in basso, dove c'è il brain)... alla prima spinta sui pedali la bici si proietta in avanti (e ho ancora su le nevegal da 2,2!!!!) e mi trovo a mettere il 44 dove non l'ho mai messo (abbandonato subito l'idea del 24-36 che userò per la fsr). lo strappo in salita lo prendo con troppo brio (a freddo non si dovrebbe, ma ero galvanizzato...) cerco il blocco della forca ma non lo trovo... che scemo è rigida. appena comincia lo sterrato mi tornano in mente le gite con la chameleon, molta rigidità al posteriore (rispetto alla fullona chiaramente, non alla chamaleon che è un putrellone!) ma quello che mi stupisce è l'insieme forca-gommona all'ant... non sembra di avere una rigida! subito discesa (larga sterratona), la bici scorre come non mai ed è super stabile... in curva tiene molto bene anche se rispetto alla specialized noto una leggera tendenza ad allargare la traiettoria. rilancio per la salita molto più facile (anche grazie ai 2,5kg in meno...) anche se sul ripido si inchioda come tutte le 29er. risparmio comunque un paio di pignoni rispetto alla fsr e mi lancio sul falsopiano. qui si viaggia molto bene, ora è ora del single track tecnico. primo pezzo sono andato lungo, come al solito, per le pastiglie da rodare, il bunny hop si fa da solo e saltp le canaline in pietra senza difficoltà (con la fsr ci va più energia per alzarla). 3-4 tornantini stretti stretti, non male, ma non posso pronunciarmi sempre a causa della mancanza dei freni al 100%. piccola scalinata e mi ricordo che ho una full rigid, all'ultimo scalino arrivo un pò pesante e "sbatto" il cerchio, ma nessun danno, uff! rientro a casa su poderale in falsopiano prima, su asfalto poi e rinoto la scorrevolezza incredibile del mezzo.
sicuramente da provare più a fondo ed in condizioni più svariate, ma di primo acchito, un bike xc come non ho provato mai in vita mia (è anche vero che saranno 5/6 anni che non pedale mtb sotto i 13 kg di peso...).
lunedì per prima cosa, appena torno da cartosio, monto gli small block8, e appena mi arriva metto il reggisella thomson (adesso ne ho uno provvisorio da circa500gr dipeso...) e i mozzi chris king così la finisco e dovrebbe stare sui 10,5kg di peso... (ricordo che è una xl...)