E' un bel FONDOCORSA ??????

BOBBYES30

Biker spectacularis
19/9/03
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BULÀGNA da una vita!
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riccardosl45 ha scritto:
Beh già 170 mi sembrano esagerati :maremmac: :maremmac:
Per me quell'escursione va più che bene x il momento non so fare salti o cose simili.... o-o

fidati, non sono mai abbastanza...
e non solo per i salti, quando vai veloce e prendi una buca
profonda a tutta manetta, servono eccome!!

io ho 180 dietro e 200 davanti (RM7 - 888RC) e qualche volta sono
arrivato a fondo corsa, soprattutto all'anteriore, perchè la tengo
morbida per copiare bene su tutte le buchette ravvicinate in sequenza
Dietro è molto progressiva e 180 sono sufficienti, c'è un sistema
di leveraggi che lavora da Dio, lì sì che non ho mai fatto fondocorsa
e non sento il bisogno di avere 230 mm di escursione come le DH bike
che tanto poi non li sfrutti tutti se non ci fai salti da 3 metri di altezza
e 15 in lunghezza :shock:

ciauz :-? :-?
 

riccardosl45

Biker assatanatus
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bobbyes30 ha scritto:
riccardosl45 ha scritto:
Beh già 170 mi sembrano esagerati :maremmac: :maremmac:
Per me quell'escursione va più che bene x il momento non so fare salti o cose simili.... o-o

fidati, non sono mai abbastanza...
e non solo per i salti, quando vai veloce e prendi una buca
profonda a tutta manetta, servono eccome!!

io ho 180 dietro e 200 davanti (RM7 - 888RC) e qualche volta sono
arrivato a fondo corsa, soprattutto all'anteriore, perchè la tengo
morbida per copiare bene su tutte le buchette ravvicinate in sequenza
ciauz :-? :-?

Ma scusa tu per farti un fondo corsa con una 888 a che velocità scendi?
80 km/h????
 

lele67

Biker perfektus
26/2/04
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genova-chiavari
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riccardosl45 ha scritto:
lele67 ha scritto:
scherzo....fai le altre prove cosi ti metti il cuore in pace
ciao... o-o

Per diminuire il sag devo gonfiare di più giusto? Così la taratura diventa anche più dura??

Scusate la mia ignoranza in materia sospensioni :maremmac:


Yesss mezzo bar potrebbe essere suff.

Bobb ha ragione

hai la bici da XC ah ah ....hai la bici da XC ah ah :smile: :smile:
 

riccardosl45

Biker assatanatus
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lele67 ha scritto:
riccardosl45 ha scritto:
lele67 ha scritto:
scherzo....fai le altre prove cosi ti metti il cuore in pace
ciao... o-o

Per diminuire il sag devo gonfiare di più giusto? Così la taratura diventa anche più dura??

Scusate la mia ignoranza in materia sospensioni :maremmac:


Yesss mezzo bar potrebbe essere suff.

Bobb ha ragione

hai la bici da XC ah ah ....hai la bici da XC ah ah :smile: :smile:

Beh a me piace e sono soddisfatto :-? :-? :-?

è possibile che ho perso 20 Psi facendo questa operazione di togliere e mettere la pompa per l'ammo un paio di volte?????
 

riccardosl45

Biker assatanatus
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bobbyes30 ha scritto:
a 80 no, ma a 79 ci arrivo.... :smile: :smile: :smile:

Comunque sulle pietraie con scalini di anche 40-50 centimetri
dei percorsi di discesa si può arrivare a fondo corsa saltando!

non sempre ma capita
ciauz :-? :-? :-?

Beh voi siete pazzi...... :shock:
 

panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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Venezia Giulia.
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bobbyes30 ha scritto:
non sento il bisogno di avere 230 mm di escursione come le DH bike
che tanto poi non li sfrutti tutti se non ci fai salti da 3 metri di altezza
e 15 in lunghezza :shock:

ciauz :-? :-?

con 200 di esc e taratura per una normale pista da dh, sui drop gorssi faccio fondocorsa eccome. se droppi non puoi usare la stessa molla che usi per fare downhill....se tengo la bici tarata x dh, con la sosp post che copia tutte le asperita ed un buon sag, al primo drop da 2 metri va a pacco garantito.
 

lele67

Biker perfektus
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genova-chiavari
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riccardosl45 ha scritto:
lele67 ha scritto:
riccardosl45 ha scritto:
lele67 ha scritto:
scherzo....fai le altre prove cosi ti metti il cuore in pace
ciao... o-o

Per diminuire il sag devo gonfiare di più giusto? Così la taratura diventa anche più dura??

Scusate la mia ignoranza in materia sospensioni :maremmac:


Yesss mezzo bar potrebbe essere suff.

Bobb ha ragione

hai la bici da XC ah ah ....hai la bici da XC ah ah :smile: :smile:

Beh a me piace e sono soddisfatto :-? :-? :-?

è possibile che ho perso 20 Psi facendo questa operazione di togliere e mettere la pompa per l'ammo un paio di volte?????


fai un po' di prove con la pompetta...servono per capire quanto "sfiata" nel toglierla...
 

riccardosl45

Biker assatanatus
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lele67 ha scritto:
riccardosl45 ha scritto:
lele67 ha scritto:
riccardosl45 ha scritto:
lele67 ha scritto:
scherzo....fai le altre prove cosi ti metti il cuore in pace
ciao... o-o

Per diminuire il sag devo gonfiare di più giusto? Così la taratura diventa anche più dura??

Scusate la mia ignoranza in materia sospensioni :maremmac:


Yesss mezzo bar potrebbe essere suff.

Bobb ha ragione

hai la bici da XC ah ah ....hai la bici da XC ah ah :smile: :smile:

Beh a me piace e sono soddisfatto :-? :-? :-?

è possibile che ho perso 20 Psi facendo questa operazione di togliere e mettere la pompa per l'ammo un paio di volte?????


fai un po' di prove con la pompetta...servono per capire quanto "sfiata" nel toglierla...

Si farà un po' di prove vorrei trovare il modo di usare intelligentemente quest'ammo ma è pieno di regolazioni....

Per farlo ondeggiare meno devo aumentare o diminuire la camera ?? :-o
 

lele67

Biker perfektus
26/2/04
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genova-chiavari
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ondeggiare meno puo' significare meno sensibilità e meno trazione nelle salite lente e ripide.

Il sag di 1 cm credo vada bene

Il volume della camera non credo che porti a modifiche sul comportamento tali da farla ondeggiare molto meno.
Comunque se è analogo all' SPV se diminuisci la camera aumenti la pressione al suo interno e dovrebbe ondeggiare meno e essere piu' lineare (meno progressivo) e quindi anche un po' piu a rischio di fondocorsa a pari pressione della camera principale (positiva)

Sulla mia tengo l' SPV sotto alla minima (40 psi anziche 50)
cosi è piu sensibile e ha un ondeggiamento "smorzato" che non mi disturba neanche in fuorisella.

Ritengo che le potenzialità di pro pedal e spv sfruttate "al massimo" servano solo per gare XC dove la rosposta allo scatto in piedi ha la sua importanza, ma per i giri "normali" è meglio godersi una sospensione che assorba al meglio.
In questa ultima condizione, in caso di necessità è sempre possibile dare qualche Clik al ritorno per frenarlo un po' di piu.
 

riccardosl45

Biker assatanatus
20/10/03
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lele67 ha scritto:
ondeggiare meno puo' significare meno sensibilità e meno trazione nelle salite lente e ripide.

Il sag di 1 cm credo vada bene

Il volume della camera non credo che porti a modifiche sul comportamento tali da farla ondeggiare molto meno.
Comunque se è analogo all' SPV se diminuisci la camera aumenti la pressione al suo interno e dovrebbe ondeggiare meno e essere piu' lineare (meno progressivo) e quindi anche un po' piu a rischio di fondocorsa a pari pressione della camera principale (positiva)

Sulla mia tengo l' SPV sotto alla minima (40 psi anziche 50)
cosi è piu sensibile e ha un ondeggiamento "smorzato" che non mi disturba neanche in fuorisella.

Ritengo che le potenzialità di pro pedal e spv sfruttate "al massimo" servano solo per gare XC dove la rosposta allo scatto in piedi ha la sua importanza, ma per i giri "normali" è meglio godersi una sospensione che assorba al meglio.
In questa ultima condizione, in caso di necessità è sempre possibile dare qualche Clik al ritorno per frenarlo un po' di piu.

Il ritorno frenato che vantaggi da??? Non è meglio un po' veloce in modo da avere piu escursione disponibile per la prossima pietra? IMHO :-o
 

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