ma se invece gli UTENTI utilizzassero il tasto cerca e smettessero di aprire 10000 discussioni uguali??
alla fine qui sul forum si parla sempre delle stesse cose:
red metal 5, 3, 1 e 0
xt ed xtr
sl, cross trail, slr st
dt 1450
miskiate nelle varie salse : "meglio xt o red metal 1", "meglio slr o xtr"... "nuove
ruote con 280euro di spesa", "nuove ruote con 299.99euro di spesa"...
almeno si parlasse di ruote particolari, assemblate, o con specifiche diverse (internet è pieno di raggi, cerchi e mozzi, ma come si nota, ci sono sempre meno persone che si fidano delle ruote da assemblare e si compra sempre + il Pre assemblato... fino a che gli assemblatori spariranno... [vero è ke con quello che si legge sui meccanici... c'è da aver paura])
detto questo, per le discussioni sui copertoni... altra storia... si è parlato di tutte le gomme esistenti, poi però alla fine si va a mode...
3 anni fa tutti a comprare
Maxxis o geax, l'anno scorso Continental andava fortissimo, quest'anno se non hai
Schwalbe sei un marziano... (che poi è vero che le gomme ke vanno di + sono anke quelle migliori, ma non dimentichiamoci che il mercato è vasto e non è detto ke ci sia una sola luce da seguire)...
per la latticizzazione... basterebbe leggere il metodo Eot, ke se vogliamo è quello + macchinoso perkè artigianale... letto quello si potrebbe latticizzare anke un trattore!! con i kit già pronti è facilissimo!
ultima cosa... le pressioni, le differenze tra tubless, latticizzate, Tnt, gomma+camera...
però è sempre bello prendere parte a queste discussioni nella sezione
officina e altre parti o-o
detto questo, per creare una nuova sezione, sai ke casino spostare tutte le vecchie discussioni??